Фильтры
Саратов — город в России, административный центр Саратовской области, расположенный на правом берегу Волгоградского водохранилища (река Волга). Население Саратова составляет 887 300 человек (2024). Местное время в Саратове на 1 час больше чем в Москве.
История Саратова
Саратов основан князем Григорием Засекиным и боярином Фёдором Туровым как сторожевая крепость для охраны южных рубежей Русского государства 2 (12) июля 1590 года на месте средневекового золотоордынского городища Сары-Тау. Саратов получил своё название по тюркскому названию Соколовой горы, возвышающейся над городом, «сары тау» — «жёлтая гора».
Точное место первоначальной Саратовской крепости неизвестно. В зиму 1613—1614 годов город сгорел и в 1617 году был вновь построен на левом берегу Волги, в устье реки Саратовка. В 1674 году, по царскому указу Алексея Михайловича город был перенесён на правый берег Волги. В итоге город Саратов закладывался русскими воеводами три раза: в 1590, 1617 и 1674 годах, и каждый раз на новом месте.
Саратов получил статус губернского города в 1780 году. 11 (22) января 1780 город стал центром Саратовского наместничества, переименованного в 1796 году в Саратовскую губернию. В начале XX века был крупнейшим по численности жителей городом на Волге. До конца 1920-х годов Саратов оставался крупнейшим из городов Поволжья (больше Казани, Нижнего Новгорода, Самары и др.) и нередко неофициально именовался «столицей Поволжья». С 1928 по 1932 год Саратов был административным центром Нижневолжского края, с 1934 года — Саратовского края, с 1936 года — Саратовской области.
До 1990 года Саратов был закрытым городом (не допускалось его посещение иностранцами), так как в городе работало несколько крупных предприятий оборонной промышленности, в частности, Саратовский авиационный завод, производивший военные и гражданские самолёты. Многие промышленные предприятия Саратова выполняли также заказы для советской космической программы.
Чем известен Саратов
Во второй половине XVIII века стал крупным перевалочным пунктом и центром торговли рыбой и солью, а с XIX века одним из центров торговли зерном.
С 1860-х годов по всей России стала известна саратовская гармоника, отличавшаяся своеобразным тембром, большей силой звучания и наличием колокольчиков. Со временем саратовская гармоника получила широкое распространение, её стали включать в состав ансамблей русских народных инструментов. Первая гармонная мастерская в Саратове была открыта Николаем Геннадьевичем Карелиным в 1870 году.
Саратовский цирк им. братьев Никитиных, основанный в 1876 году известными в России цирковыми артистами братьями Никитиными, является первым стационарным русским цирком. В 1951 году именно в Саратовском цирке свой творческий путь начал «солнечный клоун» — Олег Попов.
Достопримечательности Саратова — что посмотреть в Саратове
Саратовская консерватория
Свято-Троицкий кафедральный собор
Троицкий собор
Храм «Утоли моя печали»
Саратовский лимонарий
Саратовская диоарама
Памятник Николаю Чернышевскому
Памятник Юрию Гагарину
Памятник Олегу Табакову
Памятник В.И. Ленину
Памятник Петру Столыпину
Памятник влюблённым
Памятник в честь песни «Огней так много золотых»
Памятник саратовской гармонике
Памятник одноклассникам
На Соколовой горе расположен Парк Победы (Саратовский государственный музей боевой славы), в котором представлена боевая техника времён Великой Отечественной войны и более позднего периода.
Мосты через Волгу в Саратове и окрестностях
— Пристанский мост (Саратовская область, Пристанное)
— Саратовский мост (Саратов)
— Саратовский железнодорожный мост (Саратов)
— Южный Саратовский мост (Саратовская область, Хмелевка)
Водный транспорт и круизы в Саратове
Круизная навигация в Саратове начинается в конце апреля и длится до середины октября. За сезон речной круизной навигации Саратов принимает до 100 пассажирских речных судов, выполняющих рейсы из Москвы, городов Поволжья (Нижний Новгород, Казань, Самара), а также Перми, Уфы, Астрахани, Ростова-на-Дону и Санкт-Петербурга. Стоянка судов в среднем длится 3-6 часов.
С 1964 по 2001 год функционировала транспортная линия Нижний Новгород — Астрахань c остановкой судов, работавших на ней, в Саратове. Через Саратов до 2002 года включительно проходил маршрут транспортной линии Москва — Ростов-на-Дону, до 2006 года включительно — маршрут транспортной линии Москва — Астрахань. Также в Саратове делали остановку суда, работавшие на транспортных пассажирских маршрутах Пермь — Ростов-на-Дону, Пермь — Астрахань, Ростов-на-Дону — Волгоград, Уфа — Астрахань, Уфа — Ростов-на-Дону.
С 1958 по 1991 годы функционировал специализированный маршрут для иностранных туристов по маршруту Казань — Ростов-на-Дону и в обратном направлении, но в Саратове теплоходы с интуристами не останавливались из-за статуса закрытого города: для его прохождения в ночное время была организована специальная зеленая стоянка выше по Волге — Девушкин остров, находившаяся в районе Балаково.
В советское время от Саратовского совета по туризму и экскурсиям выполняли туристические рейсы теплоходы «Карл Либкнехт» (1965-1981), «Константин Федин» (1981-1991), «Николай Щорс» (1983-1991), «Лев Доватор» (1965-1980). Они выполняли круизы по маршрутам Саратов — Астрахань — Саратов (5 дней), Саратов — Москва — Астрахань — Саратов (20 дней), Саратов — Ленинград (Санкт-Петербург) — Волгоград — Саратов, Саратов — Москва — Астрахань — Саратов.
Также в Саратове делали остановку и речные суда, выполнявшие туристические рейсы по маршрутам Москва — Астрахань, Москва — Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону — Москва, Уфа — Астрахань, Уфа — Ростов-на-Дону, Куйбышев (Самара) — Волгоград, Куйбышев — Астрахань, Куйбышев — Ростов-на-Дону, Горький (Нижний Новгород) — Астрахань — Москва — Горький и т.п.
Местные водные пассажирские перевозки
Работу регулярных пассажирских рейсовых водных маршрутов в Саратове и пригородах обеспечивает АО «Саратовское речное транспортное предприятие».
Речной вокзал в Саратове
Первое здание речного вокзала в Саратове было построено в 1932 году. С 1933 года деревянный пассажирский вокзал принял первые пароходы и пассажиров. В 1967 году деревянный вокзал был снесен, а на его месте в 1969-1972 году был построен новый комплекс сооружений Саратовского речного вокзала >>>
Саратов на карте:
Новости по теме:
08.02.2015 — Проект канатной дороги через Волгу, которая свяжет Саратов и Энгельс, завис
11.12.2015 — В Саратове подвели итоги круизной навигации 2015 года
27.10.2016 — В Саратове отремонтируют диораму с теплоходами и видами города
18.11.2016 — По итогам навигации 2016 года в Саратовской области отмечен спад турпотока
03.08.2018 — В Саратовской области планируется запуск СПК из Саратова до Хвалынска и Балаково
12.08.2018 — Запуск СПК из Саратова в Балаково и Хвалынск не состоится
07.05.2019 — Почему не состоялся аукцион на осуществление речных перевозок по Волге в Саратовской области
03.02.2024 — Саратовская область закупит СПК «Валдай-45Р» для межобластных маршрутов по Волге
27.05.2024 — В Саратовской области запустят СПК «Валдай» между Саратовом, Вольском и Балаково
22.11.2024 — СПК «Валдай-19» для Саратовской области получил название «Юрий Гагарин»
25.11.2024 — Строительство нового моста через Волгу ниже Саратова начнется в 2025 году
История Саратова
Саратов основан князем Григорием Засекиным и боярином Фёдором Туровым как сторожевая крепость для охраны южных рубежей Русского государства 2 (12) июля 1590 года на месте средневекового золотоордынского городища Сары-Тау. Саратов получил своё название по тюркскому названию Соколовой горы, возвышающейся над городом, «сары тау» — «жёлтая гора».
Точное место первоначальной Саратовской крепости неизвестно. В зиму 1613—1614 годов город сгорел и в 1617 году был вновь построен на левом берегу Волги, в устье реки Саратовка. В 1674 году, по царскому указу Алексея Михайловича город был перенесён на правый берег Волги. В итоге город Саратов закладывался русскими воеводами три раза: в 1590, 1617 и 1674 годах, и каждый раз на новом месте.
Саратов получил статус губернского города в 1780 году. 11 (22) января 1780 город стал центром Саратовского наместничества, переименованного в 1796 году в Саратовскую губернию. В начале XX века был крупнейшим по численности жителей городом на Волге. До конца 1920-х годов Саратов оставался крупнейшим из городов Поволжья (больше Казани, Нижнего Новгорода, Самары и др.) и нередко неофициально именовался «столицей Поволжья». С 1928 по 1932 год Саратов был административным центром Нижневолжского края, с 1934 года — Саратовского края, с 1936 года — Саратовской области.
До 1990 года Саратов был закрытым городом (не допускалось его посещение иностранцами), так как в городе работало несколько крупных предприятий оборонной промышленности, в частности, Саратовский авиационный завод, производивший военные и гражданские самолёты. Многие промышленные предприятия Саратова выполняли также заказы для советской космической программы.
Чем известен Саратов
Во второй половине XVIII века стал крупным перевалочным пунктом и центром торговли рыбой и солью, а с XIX века одним из центров торговли зерном.
С 1860-х годов по всей России стала известна саратовская гармоника, отличавшаяся своеобразным тембром, большей силой звучания и наличием колокольчиков. Со временем саратовская гармоника получила широкое распространение, её стали включать в состав ансамблей русских народных инструментов. Первая гармонная мастерская в Саратове была открыта Николаем Геннадьевичем Карелиным в 1870 году.
Саратовский цирк им. братьев Никитиных, основанный в 1876 году известными в России цирковыми артистами братьями Никитиными, является первым стационарным русским цирком. В 1951 году именно в Саратовском цирке свой творческий путь начал «солнечный клоун» — Олег Попов.
Достопримечательности Саратова — что посмотреть в Саратове
Саратовская консерватория
Свято-Троицкий кафедральный собор
Троицкий собор
Храм «Утоли моя печали»
Саратовский лимонарий
Саратовская диоарама
Памятник Николаю Чернышевскому
Памятник Юрию Гагарину
Памятник Олегу Табакову
Памятник В.И. Ленину
Памятник Петру Столыпину
Памятник влюблённым
Памятник в честь песни «Огней так много золотых»
Памятник саратовской гармонике
Памятник одноклассникам
На Соколовой горе расположен Парк Победы (Саратовский государственный музей боевой славы), в котором представлена боевая техника времён Великой Отечественной войны и более позднего периода.
Мосты через Волгу в Саратове и окрестностях
— Пристанский мост (Саратовская область, Пристанное)
— Саратовский мост (Саратов)
— Саратовский железнодорожный мост (Саратов)
— Южный Саратовский мост (Саратовская область, Хмелевка)
Водный транспорт и круизы в Саратове
Круизная навигация в Саратове начинается в конце апреля и длится до середины октября. За сезон речной круизной навигации Саратов принимает до 100 пассажирских речных судов, выполняющих рейсы из Москвы, городов Поволжья (Нижний Новгород, Казань, Самара), а также Перми, Уфы, Астрахани, Ростова-на-Дону и Санкт-Петербурга. Стоянка судов в среднем длится 3-6 часов.
С 1964 по 2001 год функционировала транспортная линия Нижний Новгород — Астрахань c остановкой судов, работавших на ней, в Саратове. Через Саратов до 2002 года включительно проходил маршрут транспортной линии Москва — Ростов-на-Дону, до 2006 года включительно — маршрут транспортной линии Москва — Астрахань. Также в Саратове делали остановку суда, работавшие на транспортных пассажирских маршрутах Пермь — Ростов-на-Дону, Пермь — Астрахань, Ростов-на-Дону — Волгоград, Уфа — Астрахань, Уфа — Ростов-на-Дону.
С 1958 по 1991 годы функционировал специализированный маршрут для иностранных туристов по маршруту Казань — Ростов-на-Дону и в обратном направлении, но в Саратове теплоходы с интуристами не останавливались из-за статуса закрытого города: для его прохождения в ночное время была организована специальная зеленая стоянка выше по Волге — Девушкин остров, находившаяся в районе Балаково.
В советское время от Саратовского совета по туризму и экскурсиям выполняли туристические рейсы теплоходы «Карл Либкнехт» (1965-1981), «Константин Федин» (1981-1991), «Николай Щорс» (1983-1991), «Лев Доватор» (1965-1980). Они выполняли круизы по маршрутам Саратов — Астрахань — Саратов (5 дней), Саратов — Москва — Астрахань — Саратов (20 дней), Саратов — Ленинград (Санкт-Петербург) — Волгоград — Саратов, Саратов — Москва — Астрахань — Саратов.
Также в Саратове делали остановку и речные суда, выполнявшие туристические рейсы по маршрутам Москва — Астрахань, Москва — Ростов-на-Дону, Ростов-на-Дону — Москва, Уфа — Астрахань, Уфа — Ростов-на-Дону, Куйбышев (Самара) — Волгоград, Куйбышев — Астрахань, Куйбышев — Ростов-на-Дону, Горький (Нижний Новгород) — Астрахань — Москва — Горький и т.п.
Местные водные пассажирские перевозки
Работу регулярных пассажирских рейсовых водных маршрутов в Саратове и пригородах обеспечивает АО «Саратовское речное транспортное предприятие».
Речной вокзал в Саратове
Первое здание речного вокзала в Саратове было построено в 1932 году. С 1933 года деревянный пассажирский вокзал принял первые пароходы и пассажиров. В 1967 году деревянный вокзал был снесен, а на его месте в 1969-1972 году был построен новый комплекс сооружений Саратовского речного вокзала >>>
Саратов на карте:
Новости по теме:
08.02.2015 — Проект канатной дороги через Волгу, которая свяжет Саратов и Энгельс, завис
11.12.2015 — В Саратове подвели итоги круизной навигации 2015 года
27.10.2016 — В Саратове отремонтируют диораму с теплоходами и видами города
18.11.2016 — По итогам навигации 2016 года в Саратовской области отмечен спад турпотока
03.08.2018 — В Саратовской области планируется запуск СПК из Саратова до Хвалынска и Балаково
12.08.2018 — Запуск СПК из Саратова в Балаково и Хвалынск не состоится
07.05.2019 — Почему не состоялся аукцион на осуществление речных перевозок по Волге в Саратовской области
03.02.2024 — Саратовская область закупит СПК «Валдай-45Р» для межобластных маршрутов по Волге
27.05.2024 — В Саратовской области запустят СПК «Валдай» между Саратовом, Вольском и Балаково
22.11.2024 — СПК «Валдай-19» для Саратовской области получил название «Юрий Гагарин»
25.11.2024 — Строительство нового моста через Волгу ниже Саратова начнется в 2025 году