Музей истории и музей скоростей в Чкаловске (Нижегородская область)
- Подробно
Валерий Павлович Чкалов — советский лётчик-испытатель, Герой Советского Союза, командир экипажа самолёта, совершившего в 1937 году первый беспосадочный перелёт через Северный полюс из Москвы в Ванкувер (штат Вашингтон), родился в селе Василёво Нижегородской области в 1904 году. Валерий Чкалов погиб 15 декабря 1938 года при проведении первого испытательного полёта на новом истребителе И-180 в Москве. В память о нем постановлением СНК Союза ССР от 23.12.1938 года было решено присвоить его имя селу, где он родился, а также построить на его родине монументальный Дом культуры в стиле сталинского ампира. Село Василёво получило название Чкаловск и в 1940 году там был открыт Дом культуры имени Чкалова.
Автор проекта Дома культуры — горьковский скульптор А. А. Яковлев. С высоты здание напоминает фигуру самолёта, а очертаниями схож со зданием Северного речного вокзала Москвы, построенным в 1937 году.
Напротив главного входа в Дом культуры имени Чкалова в городе Чкаловске Нижегородской области в 1984 году, к 80-летию со дня рождения Валерия Чкалова, был установлен памятник истребителю-перехватчику МиГ-21ПФМ.
Дом культуры имени Чкалова — памятник истории и культуры регионального значения. Здание построено в стиле «сталинский ампир» (обилие элементов архитектурных ордеров, как в интерьере, так и в экстерьере зданий; большое количество советской символики: пятиконечная звезда, серп и молот, барельефы; геральдика советской символики; богатый декор интерьеров с использованием лепнины). Автор горельефов скульптор А. В. Кикин.
В настоящее время в здании расположено муниципальное бюджетное учреждение культуры «Центр туризма «Русские крылья», в составе которого открыт музей городской истории и музей скоростей.
В нескольких залах в Доме культуры имени Чкалова в городе Чкаловск Нижегородской области размещены экспозиции музея городской истории. Фондовые материалы музея разнообразны – это фотографии, мебель, предметы старины, личные вещи, подлинники и копии документов, разнообразные инсталляции, макеты, модели экранопланов и кораблей: последние относятся к экспозиции музея скоростей, находящегося здесь же.
Музей начинается с Василевой слободки, с рода Рукавишниковых. История Чкаловска делится на два этапа: «до» затопления и «после». Во время образования Горьковского водохранилища, его воды покрыли обширные земли. Затопило постройки, жилые дома, храмы, площади. Инсталляция в виде аквариума с живыми рыбками наглядно демонстрирует итоги затопления. Его задняя стенка и дно оформлены так, будто рыбки плавают в подводном городке, среди бывших жилых домов и того, что осталось от людской жизни.
Свою историю нынешний Чкаловск ведет с XII века, когда поселение называлось Василёвой Слободой в честь своего основателя, князя Василия Юрьевича, сына Юрия Долгорукого. Основанием создания поселения послужило то, что оно служило запасным пунктом обороны для города Городца, находящегося в 15 км южнее. В зале воссоздан не только интерьер купеческой лавки, действительно существовавшей в Василевой слободе, но и часть гончарного заводика. Предметы быта, одежда, богатая коллекция разнообразной ремесленной продукции красноречиво рассказывает об особенностях самобытного уклада жизни населения старейшей Василевой Слободы.
В селе занимались различными промыслами, широко было развито изготовление гончарной посуды. В середине XIX века в Василёве было до 25 гончарных мастерских. Глиняную посуду по весне сплавляли на барках в низовья Волги и на Каму. В XIX веке Василёва Слобода была одним из основных поставщиков бурлаков для Волги.
В 1920-е годы Василёвские казенные мастерские, образованные в 1883 году, выросли в крупный судостроительный и судоремонтный завод, действующий до сих пор — сейчас это Чкаловская судоверфь. В музее представлена основная продукция верфи.
До 1937 года существовал поселок городского типа Васильево, который был переименован в честь Валерия Павловича Чкалова, родившегося здесь в 1902 году (и погибшего в 1938 году при проведении первого испытательного полёта на новом истребителе в Москве). В 1955 году поселок получил статус города. С этого времени начинается новый этап в истории Чкаловска о котором рассказывает экспозиция музея скоростей.
Музей скоростей, расположенный в городе Чкаловске Нижегородской области, является продолжением экспозиции музея истории города, находящейся также в Доме культуры имени Валерия Чкалова. Он посвящен развитию скорости на воде — от бурлачества, чем занимались исторически в нынешнем Чкаловске, к скоростным судам на подводных крыльях, а также главному конструктору судов на подводных крыльях Ростиславу Евгеньевичу Алексееву. Почему же ему? Валерий Чкалов посвятил свою жизнь развитию авиатранспорта в небе, а Алексеев — развитию авиа-водного транспорта. Чуть южнее Чкаловска, на том же берегу Волги, в устье реки Троца, с 1960-х годов находится испытательная база ЦКБ по СПК (центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях), носящая сейчас имя Алексеева, который был его основателем.
Структура музея разнообразна: все начинается с раздела про Василеву слободу, с которой и пошла история современного Чкаловска, и заканчивается техническими достижениями ХХ века. Под экспозиции музея выделено два зала: «Феномен летающих судов» и «Время. Скорость. Результат». Здесь дается общее представление об скоростных судах на подводных крыльях типа «Ракета», «Метеор», «Буревестник», «Спутник», «Комета» и экранопланах, разработанных Ростиславом Алексеевым. Один из экранопланов — А-90 «Орленок» — можно увидеть в музее ВМФ в Москве.
Рабочий стол Алексеева: телефон правительственной связи (на фото слева вверху) конструктор получил после успешного испытания своего первого судна на подводных крыльях, поступившего в массовое производство, — СПК «Ракета». По центру — модель катера на подводных крыльях «Волга».
Адрес: Россия, Нижегородская область, Чкаловск, улица Чкалова, дом 4.
На карте:
Автор проекта Дома культуры — горьковский скульптор А. А. Яковлев. С высоты здание напоминает фигуру самолёта, а очертаниями схож со зданием Северного речного вокзала Москвы, построенным в 1937 году.
Напротив главного входа в Дом культуры имени Чкалова в городе Чкаловске Нижегородской области в 1984 году, к 80-летию со дня рождения Валерия Чкалова, был установлен памятник истребителю-перехватчику МиГ-21ПФМ.
Дом культуры имени Чкалова — памятник истории и культуры регионального значения. Здание построено в стиле «сталинский ампир» (обилие элементов архитектурных ордеров, как в интерьере, так и в экстерьере зданий; большое количество советской символики: пятиконечная звезда, серп и молот, барельефы; геральдика советской символики; богатый декор интерьеров с использованием лепнины). Автор горельефов скульптор А. В. Кикин.
В настоящее время в здании расположено муниципальное бюджетное учреждение культуры «Центр туризма «Русские крылья», в составе которого открыт музей городской истории и музей скоростей.
В нескольких залах в Доме культуры имени Чкалова в городе Чкаловск Нижегородской области размещены экспозиции музея городской истории. Фондовые материалы музея разнообразны – это фотографии, мебель, предметы старины, личные вещи, подлинники и копии документов, разнообразные инсталляции, макеты, модели экранопланов и кораблей: последние относятся к экспозиции музея скоростей, находящегося здесь же.
Музей начинается с Василевой слободки, с рода Рукавишниковых. История Чкаловска делится на два этапа: «до» затопления и «после». Во время образования Горьковского водохранилища, его воды покрыли обширные земли. Затопило постройки, жилые дома, храмы, площади. Инсталляция в виде аквариума с живыми рыбками наглядно демонстрирует итоги затопления. Его задняя стенка и дно оформлены так, будто рыбки плавают в подводном городке, среди бывших жилых домов и того, что осталось от людской жизни.
Свою историю нынешний Чкаловск ведет с XII века, когда поселение называлось Василёвой Слободой в честь своего основателя, князя Василия Юрьевича, сына Юрия Долгорукого. Основанием создания поселения послужило то, что оно служило запасным пунктом обороны для города Городца, находящегося в 15 км южнее. В зале воссоздан не только интерьер купеческой лавки, действительно существовавшей в Василевой слободе, но и часть гончарного заводика. Предметы быта, одежда, богатая коллекция разнообразной ремесленной продукции красноречиво рассказывает об особенностях самобытного уклада жизни населения старейшей Василевой Слободы.
В селе занимались различными промыслами, широко было развито изготовление гончарной посуды. В середине XIX века в Василёве было до 25 гончарных мастерских. Глиняную посуду по весне сплавляли на барках в низовья Волги и на Каму. В XIX веке Василёва Слобода была одним из основных поставщиков бурлаков для Волги.
В 1920-е годы Василёвские казенные мастерские, образованные в 1883 году, выросли в крупный судостроительный и судоремонтный завод, действующий до сих пор — сейчас это Чкаловская судоверфь. В музее представлена основная продукция верфи.
До 1937 года существовал поселок городского типа Васильево, который был переименован в честь Валерия Павловича Чкалова, родившегося здесь в 1902 году (и погибшего в 1938 году при проведении первого испытательного полёта на новом истребителе в Москве). В 1955 году поселок получил статус города. С этого времени начинается новый этап в истории Чкаловска о котором рассказывает экспозиция музея скоростей.
Музей скоростей, расположенный в городе Чкаловске Нижегородской области, является продолжением экспозиции музея истории города, находящейся также в Доме культуры имени Валерия Чкалова. Он посвящен развитию скорости на воде — от бурлачества, чем занимались исторически в нынешнем Чкаловске, к скоростным судам на подводных крыльях, а также главному конструктору судов на подводных крыльях Ростиславу Евгеньевичу Алексееву. Почему же ему? Валерий Чкалов посвятил свою жизнь развитию авиатранспорта в небе, а Алексеев — развитию авиа-водного транспорта. Чуть южнее Чкаловска, на том же берегу Волги, в устье реки Троца, с 1960-х годов находится испытательная база ЦКБ по СПК (центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях), носящая сейчас имя Алексеева, который был его основателем.
Структура музея разнообразна: все начинается с раздела про Василеву слободу, с которой и пошла история современного Чкаловска, и заканчивается техническими достижениями ХХ века. Под экспозиции музея выделено два зала: «Феномен летающих судов» и «Время. Скорость. Результат». Здесь дается общее представление об скоростных судах на подводных крыльях типа «Ракета», «Метеор», «Буревестник», «Спутник», «Комета» и экранопланах, разработанных Ростиславом Алексеевым. Один из экранопланов — А-90 «Орленок» — можно увидеть в музее ВМФ в Москве.
Рабочий стол Алексеева: телефон правительственной связи (на фото слева вверху) конструктор получил после успешного испытания своего первого судна на подводных крыльях, поступившего в массовое производство, — СПК «Ракета». По центру — модель катера на подводных крыльях «Волга».
Адрес: Россия, Нижегородская область, Чкаловск, улица Чкалова, дом 4.
На карте: