Алексеевский мост через Каму в Сорочьих горах (Татарстан)

  • Мост Алексеевский (Сорочьи горы)
  • Мост Алексеевский (Сорочьи горы)
  • Мост Алексеевский (Сорочьи горы)
  • Мост Алексеевский (Сорочьи горы)
  • Мост Алексеевский (Сорочьи горы)
    Мост Алексеевский (Сорочьи горы) Мост Алексеевский (Сорочьи горы) Мост Алексеевский (Сорочьи горы) Мост Алексеевский (Сорочьи горы) Мост Алексеевский (Сорочьи горы)
  • Подробно
Алексеевский мост — четырехполосный автомобильный мост через реку Каму расположен на трассе Р239 в республике Татарстан (Россия) у села Сорочьи горы, в 40 км от Чистополя и в 65 км от Казани. Общая длина мостового перехода составляет почти 14 км, что делает мост одним из самых протяженных в России. Из 13 967 метров мост через Каму — 1 608 метров, через речки Архаровка и Курналка — 549,9 метра и 69,8 метра соответственно. Официальное название моста — Алексеевский мост, по расположенному на левом берегу Камы поселку Алексеевское. Мост является частью автомобильной дороги «Казань – Оренбург – граница с Казахстаном».

Решение о строительстве моста обсуждалось с середины 1970-х годов. В 1985 году решение о постройке моста было официально утверждено. В 1989 году начались подготовительные работы на месте будущей стройки. В 1990 году был построен пирс и поселок для строителей.  В 1991 году стройка была остановлена из-за отсутствия финансирования. В 1993 году работы были возобновлены — была построена подстанция для снабжения строительства электричеством, и началось возведение правобережной эстакады. В 1994 году была построена крайняя опора моста через Каму со стороны правого берега. В 1996 году началось строительство русловых опор моста через Каму: всего было построено 14 опор. В 1999 году начались работы по монтажу пролетных строений на правобережной эстакаде, а также строительство мостов через Архаровку и Курлянку. В 2000 году начался монтаж пролетных строений на мосту через Каму. 18 октября 2002 года была сдана первая очередь мостового перехода и открыто движение. 30 августа 2016 года была открыта вторая очередь моста, после чего мост был полностью сдан в эксплуатацию.

В процессе строительства проект мостового перехода был полностью изменен. В частности изменили конструкции пролетных строений. Были изменены конструкции противооползневых сооружений, а также правобережная предмостовая эстакада была заменена на дополнительный пролет.

Мост на карте:



Мосты через Каму (вниз по течению)

Авто-железнодорожный мост на Камской ГЭС в Перми
Северный железнодорожный мост в Перми
Коммунальный автомобильный мост в Перми
Камский железнодорожный мост в Перми
Красавинский автомобильный мост в Перми
Автомобильный мост на Воткинской ГЭС в Чайковском
Сарапульский железнодорожный мост
Камский автомост в Камбарке
Авто-железнодорожный мост на Нижнекамской ГЭС в Набережных Челнах
Нижнекамский мост (Котловка)
Алексеевский автомост у Сорочьих гор

Назад к списку