Музей-пароход «Святой Николай» (Красноярск)
Пароход «Святой Николай» (официальное название по документам — «Св. Николай») был построен в 1886-1887 годах в Тюмени, а затем по частям был доставлен и собран в Красноярске. Первоначально работал от А. М. Сибирякова, а первым капитаном судна стал Андрей Степанович Попов.
Летом 1891 года на пароходе побывал будущий царь Николай II. 30 апреля 1897 года из Красноярска в Минусинск в ссылку на пароходе отбыл В. И. Ленин.
В связи с окончанием строительства железной дороги Красноярск-Иркутск в 1898—1900 гг, Ангаро-Енисейское пароходство Сибирякова прекратило свою работу. Суда были распроданы. Пароход «Святиель Николай» был продан «Енисейской компании пароходства и торговли». В 1920 году переименован в «Красноармеец», затем с 1921 года переименован «Ф. Энгельс», а в 1930 году переоборудован в наливную баржу «Туба».
В 1968-1970 годах сначала в Подтёсово, а затем на Красноярском судоремонтном заводе конструкторы Енисейского речного пароходства и Красноярского судоремонтного завода по присланным из Тюмени и Тобольска чертежам, а также по сохранившимся архивам пароходства восстановили внешний вид и внутреннюю начинку парохода «Св. Николай».
Реконструкция была приурочена к 100-летию со дня рождения В. И. Ленина. В 1970 году «Св. Николай» был установлен на берегу на вечную стоянку в Красноярске. На нём была развёрнута экспозиция, посвящённая жизни В. И. Ленина в ссылке и его пребыванию на судне.
В 1990-е годы на пароходы была размещена экспозиция, посвящённая пребыванию цесаревича Николая Романова — будущего императора России Николая II.
График работы музея на судне
Октябрь – апрель: вторник – воскресенье: 10:00–18:00, понедельник: выходной.
Май – сентябрь: вторник – воскресенье: 10:00–20:00, понедельник: выходной.
Касса закрывается на полчаса раньше.
Адрес: Красноярск, площадь Мира, 1г, набережная реки Енисей.
Летом 1891 года на пароходе побывал будущий царь Николай II. 30 апреля 1897 года из Красноярска в Минусинск в ссылку на пароходе отбыл В. И. Ленин.
В связи с окончанием строительства железной дороги Красноярск-Иркутск в 1898—1900 гг, Ангаро-Енисейское пароходство Сибирякова прекратило свою работу. Суда были распроданы. Пароход «Святиель Николай» был продан «Енисейской компании пароходства и торговли». В 1920 году переименован в «Красноармеец», затем с 1921 года переименован «Ф. Энгельс», а в 1930 году переоборудован в наливную баржу «Туба».
В 1968-1970 годах сначала в Подтёсово, а затем на Красноярском судоремонтном заводе конструкторы Енисейского речного пароходства и Красноярского судоремонтного завода по присланным из Тюмени и Тобольска чертежам, а также по сохранившимся архивам пароходства восстановили внешний вид и внутреннюю начинку парохода «Св. Николай».
Реконструкция была приурочена к 100-летию со дня рождения В. И. Ленина. В 1970 году «Св. Николай» был установлен на берегу на вечную стоянку в Красноярске. На нём была развёрнута экспозиция, посвящённая жизни В. И. Ленина в ссылке и его пребыванию на судне.
В 1990-е годы на пароходы была размещена экспозиция, посвящённая пребыванию цесаревича Николая Романова — будущего императора России Николая II.
График работы музея на судне
Октябрь – апрель: вторник – воскресенье: 10:00–18:00, понедельник: выходной.
Май – сентябрь: вторник – воскресенье: 10:00–20:00, понедельник: выходной.
Касса закрывается на полчаса раньше.
Адрес: Красноярск, площадь Мира, 1г, набережная реки Енисей.