Пассажирский речной теплоход на подводных крыльях типа «Восход» (проект 352)
- Подробно
«Восход» — пассажирский речной одновинтовой теплоход на подводных крыльях проекта 352 и его модификации 03521, с двумя пассажирскими салонами и машинным отделением в кормовой части, предназначенный для скоростной перевозки пассажиров в светлое время суток на транзитных и местных линиях.
СПК «Восход» является дальнейшим развитием серии речных пассажирских судов на подводных крыльях типа СПК «Ракета», строившихся с 1957 по 1976 годы.
Проект судна был разработан в ЦКБ по СПК и утвержден Минречфлотом РСФСР в мае 1972 года. В 1973 году первое судно типа «Восход» было построено на судостроительном заводе «Море» (Украина, Феодосия).
Характеристика судна проекта 352:
Класс РКО: О2,0/0,8СПКА
Длина, м: 27,6
Ширина, м: 6,4
Высота от ОП (без мачты), м: 4,0
Высота до палубы надводного борта, м: 0,96
Высота надводного борта, м: 0,29
Осадка на плаву, м: 2,0
Осадка при ходе на крыльях, м: 0.670
Водоизмещение полное, т: 28
Водоизмещение порожнем, т: 20,4
Дедвейт, т: 8
Скорость, км/час: 60
Пассажировместимость, чел.: 71
Дальность плавания, км: 500
Марка ГД: М-401А-2
Мощность ГД, кВт: 1x810
Всего с 1973 по 2007 годы было построено около 170 судов проекта 352 («Восход») и 03521 («Восход-2М»). Суда поступали для эксплуатации в речные пароходства РСФСР: Волжское пароходство, Волго-Донское речное пароходство, Камское речное пароходство, Бельское речное пароходство, Иртышское пароходство, Западно-Сибирское речное пароходство, Ленское объединённое речное пароходство, Восточно-Сибирское речное пароходство, Енисейское речное пароходство, Амурское пароходство, Западное пароходство. А также поступали крупным предприятиям и общественно-значимым организациям в качестве разъездных судов (например в Министерство здравоохранения СССР, Центральный спортивный клуб ВМФ ЦСКА и т.п.).
Также строились для эксплуатации в пароходства СССР: Межотраслевое государственное объединение «Укрречфлот» (Украина, река Днепр), Советское Дунайское пароходство (Украина, река Дунай), Латвийское морское пароходство (Рига), Верхне-Иртышское речное пароходство (Казахстан, река Иртыш), а также поставлялись в страны социалистические страны СЭВ: в Венгрию (MAHART), Югославию, Чехословакию, Польшу. В 1990-е годы суда типа «Восход» строились для работы в Турции и Канаде, а «Восход-2М» строились для работы во Вьетнаме, Голландии.
Дальнейшее развитие судов этой серии — пассажирские речные суда на подводных крыльях проекта 03525 типа «Ласточка-М».
СПК «Восход» является дальнейшим развитием серии речных пассажирских судов на подводных крыльях типа СПК «Ракета», строившихся с 1957 по 1976 годы.
Проект судна был разработан в ЦКБ по СПК и утвержден Минречфлотом РСФСР в мае 1972 года. В 1973 году первое судно типа «Восход» было построено на судостроительном заводе «Море» (Украина, Феодосия).
Характеристика судна проекта 352:
Класс РКО: О2,0/0,8СПКА
Длина, м: 27,6
Ширина, м: 6,4
Высота от ОП (без мачты), м: 4,0
Высота до палубы надводного борта, м: 0,96
Высота надводного борта, м: 0,29
Осадка на плаву, м: 2,0
Осадка при ходе на крыльях, м: 0.670
Водоизмещение полное, т: 28
Водоизмещение порожнем, т: 20,4
Дедвейт, т: 8
Скорость, км/час: 60
Пассажировместимость, чел.: 71
Дальность плавания, км: 500
Марка ГД: М-401А-2
Мощность ГД, кВт: 1x810
Всего с 1973 по 2007 годы было построено около 170 судов проекта 352 («Восход») и 03521 («Восход-2М»). Суда поступали для эксплуатации в речные пароходства РСФСР: Волжское пароходство, Волго-Донское речное пароходство, Камское речное пароходство, Бельское речное пароходство, Иртышское пароходство, Западно-Сибирское речное пароходство, Ленское объединённое речное пароходство, Восточно-Сибирское речное пароходство, Енисейское речное пароходство, Амурское пароходство, Западное пароходство. А также поступали крупным предприятиям и общественно-значимым организациям в качестве разъездных судов (например в Министерство здравоохранения СССР, Центральный спортивный клуб ВМФ ЦСКА и т.п.).
Также строились для эксплуатации в пароходства СССР: Межотраслевое государственное объединение «Укрречфлот» (Украина, река Днепр), Советское Дунайское пароходство (Украина, река Дунай), Латвийское морское пароходство (Рига), Верхне-Иртышское речное пароходство (Казахстан, река Иртыш), а также поставлялись в страны социалистические страны СЭВ: в Венгрию (MAHART), Югославию, Чехословакию, Польшу. В 1990-е годы суда типа «Восход» строились для работы в Турции и Канаде, а «Восход-2М» строились для работы во Вьетнаме, Голландии.
Дальнейшее развитие судов этой серии — пассажирские речные суда на подводных крыльях проекта 03525 типа «Ласточка-М».