Как устроен и что показывают в павильоне «Атом» на ВДНХ в Москве
2 ноября 2023 года в Москве на территории ВДНХ состоялось открытие павильона №19 «Атом», посвящённого истории освоения атомной энергии. Павильон представляет собой научно-технологический выставочный комплекс в семь этажей, три из которых подземные.
Для создания музея атомной энергии Правительство Москвы совместно с группой компаний «Росатом» в 2016 году провело международный конкурс, в котором победила архитектурная концепция российского архитектурного бюро UNK project. Павильон строился с 2017 по 2023 год за счёт средств группы компаний «Росатом», а генподрядчиком стала компания «Фенсма».
Новый павильон разместился на месте прежде существовавших тут павильонов ВДНХ. В 1939 году по проекту архитекторов М.А. Захарова, А.Е. Антоненко тут было построено здание Таджикской ССР. Павильон был «...орнаментирован и декорирован в проемах резным ганчо, в рисунке которого виноградные лозы и раскрытые коробочки хлопка переплетались с изящным геометрическим национальным узором. Убранство павильона говорило о хлопководстве и виноградарстве как основных отраслях сельского хозяйства этой республики...».
В 1966 году здание снесли и на его месте построили невзрачный, но отвечавший архитектурному стилю того периода одноэтажный вытянутый павильон из стекла и алюминия по проекту архитектора М.И. Виноградского, в который переехала экспозиция «Механизация и электрификация сельского хозяйства». В 1990-е годы в павильоне официально размещался Главный демонстрационный информационно-вычислительный центр, а по факту — вещевая барахолка, как и в других павильонах ВДНХ. Впрочем, павильон был хорошо известен и горячо любим посетителями за другое — с обратной стороны в нем размещалась пончиковая, куда в любое время стояли очереди, а вкупе с работавшем тут же дегустационным залом «Чаша Хайяма», представлявшим собой винную разливайку, место в своем роде было если не культовым, то точно знаковым.
Вид павильона в 2000-х годах
Фото: «Московские парки»
Здание в 2016 году снесли и началась стройка павильона «Атом», которая должна была завершится в 2021 году, но затянулась на два года — из-за большого объема работ: новый выставочный комплекс представляет собой аж 7-этажное здание, из которых 3 этажа — подземные.
Вид павильона «Атом» в 2023 году
Фото: nord79.ru
В холле павильона расположен гардероб и выдают билеты - посещение бесплатно, но выданные билеты нужно отсканировать далее на входе.
Основная экспозиция размещена на подземных этажах — минус третьем и минус втором, с которых и начинается осмотр выставки — попасть на них можно как на эскалаторе, так и на лифте.
Первая часть комплекса — «Советский атомный проект» — рассказывает историю развития атомной промышленности в СССР: от поиска месторождений урана и строительства первых лабораторий и специализированных комбинатов до создания первой советской атомной бомбы. Все залы мультимедийные — информацию об экспонатах можно послушать как через аудио-гид, который дают на входе, так через видеопрезентации или текстовые описания.
Первый уран для советского атомного проекта был добыт в Восточной Германии в 1946-1947 годах и оттуда доставлен в СССР.
Макет фотолаборатории — демонстрация того, что в атомный проект большой вклад внесла разведка, добывшая на Западе информацию о разработке там атомного оружия.
Макет лаборатории Радиевого института в Ленинграде (сейчас действующее предприятие Радиевый институт имени В. Г. Хлопина в Санкт-Петербурге)
Комбинат № 817, где нарабатывали оружейный плутоний (сейчас действующее производственное объединение «Маяк» в в городе Озёрске Челябинской области).
Прототип бомбы РДС-1 без плутониевой начинки для испытаний.
Первая советская атомная бомба РДС-1.
Макет командного пункта на Семипалатинском полигоне, где в 1949 году был произведен первый в СССР наземный ядерный взрыв.
Заканчивается экспозиция залом с жилой бытовой обстановкой 1950-1960-х годов в СССР с одной стороны и в США с противоположенной — для сравнения.
А перед выходом зал с макетом АН602 — «Царь-бомба» — термоядерная авиационная бомба, разработанная в СССР в 1956—1961 годах и является самым мощным изготовленным взрывным устройством за всю историю человечества.
На этаж выше — минус втором — экспозиционный зал «Время первых», где показано применение атома в мирных целях, в первую очередь в сфере транспорта.
Макет первой в СССР атомной электростанции — Обнинская АЭС (запущена в 1954 году, выведена из эксплуатации в 2002 году).
Подводная лодка с ядерным реактором.
Ford Nucleon - концепт-кар, который должен был работать за счёт компактного ядерного реактора, один из немногих таких проектов в 1950-х и 60-х годах. Был разработан компанией Ford в 1957 году, но ни одной рабочей модели так и не было построено.
Советская версия — автомобиль «Волга-Атом» на базе ГАЗ-21.
Железнодорожный локомотив с ядерным двигателем X-12 Nuclear.
Подземная лодка с ядерным реактором.
Вертолет с ядерным двигателем.
ТЭС-3 — транспортабельная атомная электростанция, перевозимая на четырёх самоходных гусеничных шасси, созданных на базе тяжёлого танка Т-10.
«Ленин» — атомный ледокол, первое в мире надводное судно с ядерной силовой установкой, построенный в 1959 году (с 1989 года — музей в Мурманске) и его модифицированная версия — атомный ледокол «Арктика» (1975).
Выше на –1-м этаже размещена «Аллея знаний» — библиотека, секции с научными фактами и с лаунж-зоной: велотренажёры, теннисный стол, аэрохоккей, гири, скалодром и шахматы, а для детей — горки, бассейн с шариками и интерактивные игры.
На первом, наземном, этаже находится зона «Современная атомная промышленность», где демонстрируется художественная модель современного ядерного реактора. Интерактивные показы принципа его работы со светоинсталяциями проводятся несколько раз в час.
На втором и третьем этажах выставочного комплекса расположена интерактивная зона «Атомариум» с научно-просветительской лаборатории (доступ только в составе экскурсий), а на самом верхнем находится ресторан и смотровая площадка.
Место на карте
Как добраться
Москва, проспект Мира, 119, строение 19А. Ближайшая станция метро — «ВДНХ» Калужско-Рижской линии (2 км, 30 минут пешком) .
Время работы
С 10 до 22 часов, ежедневно, кроме понедельника.
Стоимость посещения. цена
Бесплатно
Дата публикации: 04.02.2024
Для создания музея атомной энергии Правительство Москвы совместно с группой компаний «Росатом» в 2016 году провело международный конкурс, в котором победила архитектурная концепция российского архитектурного бюро UNK project. Павильон строился с 2017 по 2023 год за счёт средств группы компаний «Росатом», а генподрядчиком стала компания «Фенсма».
Новый павильон разместился на месте прежде существовавших тут павильонов ВДНХ. В 1939 году по проекту архитекторов М.А. Захарова, А.Е. Антоненко тут было построено здание Таджикской ССР. Павильон был «...орнаментирован и декорирован в проемах резным ганчо, в рисунке которого виноградные лозы и раскрытые коробочки хлопка переплетались с изящным геометрическим национальным узором. Убранство павильона говорило о хлопководстве и виноградарстве как основных отраслях сельского хозяйства этой республики...».
В 1966 году здание снесли и на его месте построили невзрачный, но отвечавший архитектурному стилю того периода одноэтажный вытянутый павильон из стекла и алюминия по проекту архитектора М.И. Виноградского, в который переехала экспозиция «Механизация и электрификация сельского хозяйства». В 1990-е годы в павильоне официально размещался Главный демонстрационный информационно-вычислительный центр, а по факту — вещевая барахолка, как и в других павильонах ВДНХ. Впрочем, павильон был хорошо известен и горячо любим посетителями за другое — с обратной стороны в нем размещалась пончиковая, куда в любое время стояли очереди, а вкупе с работавшем тут же дегустационным залом «Чаша Хайяма», представлявшим собой винную разливайку, место в своем роде было если не культовым, то точно знаковым.
Вид павильона в 2000-х годах
Фото: «Московские парки»
Здание в 2016 году снесли и началась стройка павильона «Атом», которая должна была завершится в 2021 году, но затянулась на два года — из-за большого объема работ: новый выставочный комплекс представляет собой аж 7-этажное здание, из которых 3 этажа — подземные.
Вид павильона «Атом» в 2023 году
Фото: nord79.ru
В холле павильона расположен гардероб и выдают билеты - посещение бесплатно, но выданные билеты нужно отсканировать далее на входе.
Основная экспозиция размещена на подземных этажах — минус третьем и минус втором, с которых и начинается осмотр выставки — попасть на них можно как на эскалаторе, так и на лифте.
Первая часть комплекса — «Советский атомный проект» — рассказывает историю развития атомной промышленности в СССР: от поиска месторождений урана и строительства первых лабораторий и специализированных комбинатов до создания первой советской атомной бомбы. Все залы мультимедийные — информацию об экспонатах можно послушать как через аудио-гид, который дают на входе, так через видеопрезентации или текстовые описания.
Первый уран для советского атомного проекта был добыт в Восточной Германии в 1946-1947 годах и оттуда доставлен в СССР.
Макет фотолаборатории — демонстрация того, что в атомный проект большой вклад внесла разведка, добывшая на Западе информацию о разработке там атомного оружия.
Макет лаборатории Радиевого института в Ленинграде (сейчас действующее предприятие Радиевый институт имени В. Г. Хлопина в Санкт-Петербурге)
Комбинат № 817, где нарабатывали оружейный плутоний (сейчас действующее производственное объединение «Маяк» в в городе Озёрске Челябинской области).
Прототип бомбы РДС-1 без плутониевой начинки для испытаний.
Первая советская атомная бомба РДС-1.
Макет командного пункта на Семипалатинском полигоне, где в 1949 году был произведен первый в СССР наземный ядерный взрыв.
Заканчивается экспозиция залом с жилой бытовой обстановкой 1950-1960-х годов в СССР с одной стороны и в США с противоположенной — для сравнения.
А перед выходом зал с макетом АН602 — «Царь-бомба» — термоядерная авиационная бомба, разработанная в СССР в 1956—1961 годах и является самым мощным изготовленным взрывным устройством за всю историю человечества.
На этаж выше — минус втором — экспозиционный зал «Время первых», где показано применение атома в мирных целях, в первую очередь в сфере транспорта.
Макет первой в СССР атомной электростанции — Обнинская АЭС (запущена в 1954 году, выведена из эксплуатации в 2002 году).
Подводная лодка с ядерным реактором.
Ford Nucleon - концепт-кар, который должен был работать за счёт компактного ядерного реактора, один из немногих таких проектов в 1950-х и 60-х годах. Был разработан компанией Ford в 1957 году, но ни одной рабочей модели так и не было построено.
Советская версия — автомобиль «Волга-Атом» на базе ГАЗ-21.
Железнодорожный локомотив с ядерным двигателем X-12 Nuclear.
Подземная лодка с ядерным реактором.
Вертолет с ядерным двигателем.
ТЭС-3 — транспортабельная атомная электростанция, перевозимая на четырёх самоходных гусеничных шасси, созданных на базе тяжёлого танка Т-10.
«Ленин» — атомный ледокол, первое в мире надводное судно с ядерной силовой установкой, построенный в 1959 году (с 1989 года — музей в Мурманске) и его модифицированная версия — атомный ледокол «Арктика» (1975).
Выше на –1-м этаже размещена «Аллея знаний» — библиотека, секции с научными фактами и с лаунж-зоной: велотренажёры, теннисный стол, аэрохоккей, гири, скалодром и шахматы, а для детей — горки, бассейн с шариками и интерактивные игры.
На первом, наземном, этаже находится зона «Современная атомная промышленность», где демонстрируется художественная модель современного ядерного реактора. Интерактивные показы принципа его работы со светоинсталяциями проводятся несколько раз в час.
На втором и третьем этажах выставочного комплекса расположена интерактивная зона «Атомариум» с научно-просветительской лаборатории (доступ только в составе экскурсий), а на самом верхнем находится ресторан и смотровая площадка.
Место на карте
Как добраться
Москва, проспект Мира, 119, строение 19А. Ближайшая станция метро — «ВДНХ» Калужско-Рижской линии (2 км, 30 минут пешком) .
Время работы
С 10 до 22 часов, ежедневно, кроме понедельника.
Стоимость посещения. цена
Бесплатно