В Ульяновске утилизируют пассажирский скоростной флот
Стоящие уже много лет на территории Ульяновского речного порта пассажирские скоростные суда на подводных крыльях типа «Метеор» в этом году исчезнут. Руководство порта приняло решение об их утилизации.
Стоящие уже много лет на территории Ульяновского речного порта пассажирские скоростные суда на подводных крыльях типа «Метеор» в этом году исчезнут. Руководство порта приняло решение об их утилизации.
Теплоходы «Метеор-211» (1986 г.п.), «Метеор-216» (1987 г.п.) и «Метеор-226» (1988 г.п.) последний раз на воду спускали в в 1999 и 2000 годах, а один из них — «Метеор-226» — на приколе стоит с 1993 года. Восстановление одного такого теплохода оценивается в 10-15 млн рублей, если бы судно было на ходу, то себестоимость одной поездки на одного человека в пределах области составила 6 тыс рублей. Такие цифры приводит директор АО «Ульяновский речпорт» Борис Падиаров. По его словам, любое действие акционерного общества должно приносить прибыль, а простой «Метеоров» влечет за собой хоть и небольшие, но затраты на налоги и освидетельствование.
На СПК Ульяновский порт неоднократно пытался найти покупателей, но не смог. В итоге было принято решено об их разборке. Сейчас «Вторчермет» уже снимает с теплоходов горючий пластик и утеплители, сообщает Ulpressa.ru.
Возврат к списку
Стоящие уже много лет на территории Ульяновского речного порта пассажирские скоростные суда на подводных крыльях типа «Метеор» в этом году исчезнут. Руководство порта приняло решение об их утилизации.
Теплоходы «Метеор-211» (1986 г.п.), «Метеор-216» (1987 г.п.) и «Метеор-226» (1988 г.п.) последний раз на воду спускали в в 1999 и 2000 годах, а один из них — «Метеор-226» — на приколе стоит с 1993 года. Восстановление одного такого теплохода оценивается в 10-15 млн рублей, если бы судно было на ходу, то себестоимость одной поездки на одного человека в пределах области составила 6 тыс рублей. Такие цифры приводит директор АО «Ульяновский речпорт» Борис Падиаров. По его словам, любое действие акционерного общества должно приносить прибыль, а простой «Метеоров» влечет за собой хоть и небольшие, но затраты на налоги и освидетельствование.
На СПК Ульяновский порт неоднократно пытался найти покупателей, но не смог. В итоге было принято решено об их разборке. Сейчас «Вторчермет» уже снимает с теплоходов горючий пластик и утеплители, сообщает Ulpressa.ru.