Строительство нового моста через Волгу ниже Твери завершится в июле 2024 года

В июле 2024 года завершится строительство нового автодорожного моста через реку Волгу в Тверской области у деревни Орша (в 12 км юго-восточнее города Твери), работы по сооружению которого начались в 2022 году. Мост через Волгу длиной 738 метров — самое крупное искусственное сооружение в составе строящегося северного обхода Твери на трассе М-11 «Нева».

В начале апреля мостовики переместили многотонную конструкцию на расстояние 122 метра и установили на первую из четырёх опор, расположенных на противоположном берегу реки. Тем самым завершился последний этап надвижки пролётного строения, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

В настоящее время строители завершили 4 из 5 этапов надвижки, включая надвижку пролетного строения моста над руслом реки. На 10 опорах располагается четырехполосный мост, длина которого – 738 метров, ширина – 24 метра, высота пролета над водой – 17 метров. Общий вес металлоконструкций, из которых собран мост, составил 6,2 тонн.

Теперь, чтобы мост соединил два берега Волги, специалистам осталось разобрать аванбек – вспомогательное устройство, которое позволяет не возводить временные опоры при строительстве мостовых сооружений. После демонтажа аванбека строители с помощью мощного подъёмного крана установят на береговые опоры последний элемент конструкции пролётного строения.

«Северный обход Твери станет важным звеном в дорожной связке Москвы и Санкт-Петербурга. Автомобилистам не придётся съезжать с магистрали М-11 в районе Твери, а поездка между городами займёт ещё меньше времени. Кроме этого, для Тверской области открытие нового участка М-11 станет импульсом к развитию жилищного строительства, промышленности, туризма, создаст дополнительные возможности для развития агропромышленного комплекса. На сегодняшний день активно строится второй этап обхода, включая искусственные сооружения. На самом масштабном из них – мосту через Волгу – строители возвели 10 опор средней высотой 16,5 м, собрали металлическую конструкцию пролёта общей массой 6,2 тыс. т и завершили все пять этапов надвижки пролётного строения», – сказал Марат Хуснуллин.

Движение по первому участку Северного обхода Твери запустили в декабре 2023 года, а полностью откроют движение на Северном обходе Твери 17 июля 2024 года, передают «Вести-Тверь».