Теплоход «Принцесса Анабелла»: как плавучий госпиталь превратился в круизный речной лайнер
Пассажирский речной теплоход «Принцесса Анабелла» — судно с интересной судьбой. За свои неполные 50 лет, а построен теплоход был в 1973 году, он нашел много применений. Половину жизни был плавучей клиникой, затем плавучим общежитием, а последние двенадцать лет используется как круизное судно.
Судно вышло в работу под названием J. Henry Dunant. Специализация была весьма необычной — плавучее госпитальное судно. Названо судно было в честь Анри Дюнан (1828 — 1910) — инициатора создания международной гуманитарной организации Международного комитета Красного Креста.
При чем, это было уже второе судно такого типа и с таким названием, построенное после списания предыдущего, работавшего во время Второй мировой войны плавучим госпиталем. Теплоход J. Henry Dunant принадлежал Голландскому Красному кресту, работал под флагом Голландии (Нидерланды), а приписан был к Гааге.
В 1995 году теплоход был продан и получив название Henry до 2002 года использовался как плавучее общежитие для рабочих судоверфи в городе Лобит-Толкамер (Lobith-Tolkamer) в Голландии. Любопытно, что продан был теплоход после того, как ему на смену было построено более новое круизное судно, вышедшее в 1996 году в работу под тем же названием, флагом и портом приписки. Построено оно было на той же судоверфи, где был поставлен на прикол Henry.
В 2005 году теплоход Henry был продан российской компании ООО «Белата Шиппинг Москоу». Из Голландии судно было перегнано в Санкт-Петербург, а затем, к осени 2005 года, теплоход прибыл на судоверфь в Городец Нижегородской области. Здесь судно прошло модернизацию: бывшие медицинские палаты были переоборудованы в каюты, а также надстроена третья палуба, где размещены общественные помещения. Поменяли и двигатели судна, установив 16-литровыми Scania. Максимальная пассажировместимость судна стала составлять 124 туриста.
Henry в Городце. 2006 год. Фото: Владимир Минаев
В 2005 году один из крупнейших европейских туроператоров Phoenix Reisen объявил о рейсах на обновленном судне с августа 2006 года по маршруту Москва — Соловецкие острова — Санкт-Петербург и в обратном направлении. На Соловки туристов предполагалось доставлять скоростным флотом из Беломорска.
Но ни в 2006-м, ни даже в 2007-м судно в работу не вышло. В мае 2007 года теплоход, получивший к тому времени название «Принцесса Анабелла», был перегнан в Москву. А Phoenix Reisen вновь объявил о 14-дневных круизах из Москвы и Санкт-Петербурга до Соловков, но уже с 2008 года. Туроператором теплохода стала ЗАО «Морская круизная компания «Каравелла».
«Принцесса Анабелла» на зимовке в Хлебниково (Московская область). 2008 год. Фото: Иван Загайнов
«Принцесса Анабелла» на Канале Москвы. Фото: Михаил Архипов
Фото: Imperial River Cruises
Фото: Imperial River Cruises
С 2009 года владельцем теплохода «Принцесса Анабелла» стала ростовская компания «Донинтурфлот», его туроператором — её дочерняя компания «Ортодокс», а капитаном судна — Владислав Михайлович Рузманкин. Обещанные круизы до Соловков состоялись: в 2009 году «Анабелла» выполнила четыре рейса по этому маршруту с заходом на Валаам, в Мандроги, Кижи, Вытегру, Беломорск, Горицы и Углич. Из Беломорска до Соловецких островов туристов доставляли катамараном.
В 2010 — 2011 годах стоянку в Беломорске заменили на стоянку в поселке Сосновец на Беломорско-Балтийском канале, откуда туристов возили на Соловки, а также на знаменитый водопад в Надвоицах. Была стоянка в поселке Повенец, куда и теплоходы с российскими туристами редко заходят.
К сожалению, соловецкие круизы продолжались недолго и с 2013 года это направление было закрыто, теплоход был поставлен на классическую интуристовскую линию между Москвой и Санкт-Петербургом, а в начале и конце навигации выполнял перегонные рейсы из Ростова-на-Дону до Москвы и обратно. Есть попытки и разнообразить программу, например, с 2017 года теплоход выполняет по одному рейсу из Москвы до Перми и обратно.
После ухода в 2018 году с работы на российском рынке компании «Ортодокс», с 2019 года круизы на «Принцессе Анабелле» перестали реализовываться в России и доступны сейчас только при покупке в зарубежных турагентствах.
Далее по теме:
17.01.2022 — Возвращение «Принцессы Анабелла» после двух лет простоя запланировано на 2022 год
17.05.2022 — Первый после двух лет простоя круиз «Принцессы Анабелы» завершился едва начавшись
08.10.2023 — «Принцесса Анабелла» сменит Москву на Самару: «Донинтурфлот» продал теплоход в «Спутник-Гермес»