Кимрский (Савеловский мост) через Волгу

Кимрский мост (он же Савеловский мост) — автодорожный мост через реку Волгу в городе Кимры Тверской области. Строительство моста началось 23 октября 1974 года и завершилось в 1978 году. Торжественное открытие моста состоялось 15 декабря 1978 года.

Проект моста был разработан институтом «Гипрокоммундортранс» по типовому для тех времен проекту — консольной конструкции из сборных железобетонных блоков, объединенных напрягаемой арматурой. Таких мостов в то время было построено довольно много, но многие из них уже через 20 лет оказались аварийными, как, к примеру, Восточный мост через Волгу в Твери. Кимрский мост — печальный пример из той же серии. К середине 1990-х годов конструкции моста пришли в аварийное состояние: прогибы пролетных строений достигли критических значений. Поэтому в 2005-2007 годах мост подвергся глобальной реконструкции — впервые в России была выполнена вантовая система усиления аварийных русловых пролетов.

С декабря 2005 года мост был закрыт на ремонт. В ходе него рамно-консольное преднапряженное пролетное строение с подвесными пролетами было усилено вантовой системой с устройством 6 пилонов на русловых опорах, демонтировано старое мостовое полотно, устроена новая монолитная железобетонная плита, в том числе из наноструктурированного легкого бетона, выравнивающая продольный профиль моста, устроены новые тротуары и деформационные швы. В октябре 2007 года работы были завершены.

Общая протяженность мостового перехода — 905 метров, длина надводной части — 554 метра. Схема моста - 2х18,0 + 80,37+ 2х127,74 + 80.37 + 3х33,.0 м. Габарит проезда – 15 м. Тротуары  - по 2,5 м с каждой стороны. Автомобильная нагрузка (после кап. ремонта) - А11 и НК-80. Длина консолей ригеля – 47.37 м Расстояние между гранями коробок 5,52 м. Расстояние между коробками в свету 5,2 м. Высота коробчатых балок - переменная от 6,24 м до 1,73 м. Длина подвесных пролётных строений 32,34 м. Количество балок в поперечном сечении подвесных пролётных строений - 7 балок.

По своей конструкции мост арочный, четырехпролетный, с двумя судоходными пролетами. Расположен на 189,2 км реки Волги. Второй пролет, считая от левого берега, предназначен для судов, идущих вверх, а третий — для судов, идущих вниз. Ширина судоходных пролетов — 120 метров, ширина судоходной полосы в пролете — 80 метров, высота пролетов в пределах судоходной полосы — 15,9 метра от НПУ.

На карте


Список мостов на реке Волге (от Твери до Астрахани вниз по течению в судоходной части):

— Мигаловский автодорожный мост (Тверь)
— Тверской железнодорожный мост (Тверь)
— Нововолжский автодорожный мост (Тверь)
— Старовожский автодорожный мост (Тверь)
— Восточный автодорожный мост (Тверь)
— Оршинский мост на М-11 (Тверская область)
— Дубненский автодорожный мост (Московская область, Дубна)
— Кимрский автодорожный мост (Тверская область, Кимры)
— Кашинские авто-железнодорожные мосты (Тверская область, Калязин)
— Автодорожный мост через Угличский гидроузел (Ярославская область, Углич)
— Гладышевский железнодорожный мост (Ярославская область)
— Авто-железнодорожный мост через Рыбинскую ГЭС (Ярославская область, Рыбинск)
— Автодорожный мост в Рыбинске (Ярославская область, Рыбинск)
— Юбилейный автодорожный мост (Ярославль)
— Николаевский железнодорожный мост (Ярославль)
— Октябрьский автодорожный мост (Ярославль)
— Костромской автодорожный мост (Кострома)
— Костромской железнодорожный мост (Кострома)
— Кинешемский автодорожный мост (Ивановская область, Кинешма)
— Автодорожный через Нижегородскую ГЭС (Нижегородская область, Городец)
— Борский авто-железнодорожный мост (Нижний Новгород)
— Южный Нижегородский мост в Подновье (Нижегородская область, Нижний Новгород)
— Автодорожный через Чебоксарскую ГЭС (Республика Чувашия, Новочебоксарск)
— Романовский железнодорожный мост (республика Татарстан, Зеленодольск)
— Займищенский автодорожный мост (республика Татарстан, Казань)
— Казанский автодорожный мост М-12 (республика Татарстан, Матюшино)
— Президентский автодорожный мост (Ульяновск)
— Императорский авто-железнодорожный мост (Ульяновск)
— Климовский автодорожный мост (Самарская область, Климовка)
— Авто-железнодорожный мост через Жигулевскую ГЭС (Самарская область, Тольятти)
— Сызранский (Александровский) железнодорожный мост (Самарская область, Сызрань)
— Мост Победы (Саратовская область, Балаково)
— Авто-железнодорожный мост через Саратовскую ГЭС (Саратовская область, Балаково);
— Пристанский мост (Саратовская область, Пристанное);
— Саратовский мост (Саратовская область, Саратов)
— Саратовский железнодорожный мост (Саратовская область, Саратов)
— Южный Саратовский мост (Саратовская область, Хмелевка)
— Авто-железнодорожный мост через Волжскую ГЭС (Волгоградская область, Волжский);
— Волгоградский автодорожный мост (Волгоградская область, Волгоград)
— Автодорожный мост (Новый мост) в Астрахани; (Астраханская область, Астрахань)
— Авто-железнодорожный мост (Старый мост) в Астрахани (Астраханская область, Астрахань)