Пассажирский речной теплоход «Валерий Чкалов»
- Подробно
- Харктеристики и история
«Валерий Чкалов» — пассажирский речной трехпалубный теплоход, работающий на транспортной грузо-пассажирской линии Красноярск — Дудинка и Дудинка — Красноярск на реке Енисей от компании «Пассажирречтранс», вместе с однотипным теплоходом «Александр Матросов».
Между начальными и конечными точками теплоход делает остановку в следующих населенных пунктах: Енисейск, Ярцево, Ворогово, Бор, Бахта, Чулково, Верхне-Имбатск, Сургутиха, Верещагино, Бакланиха, Костино, Туруханск, Горошиха, Курейка, Игарка, Потапово. Стоянки судов в населенных пунктах, кроме конечных, непродолжительны — от 30 минут до 1 часа.
Рейсы осуществляются с начала июня и до начала октября. За навигацию судно выполняет более 20 рейсов (туда-обратно). Отправление из Красноярска всегда в 07:00, а прибытие в Дудинку в 21:00. Отправление из Дудинки всех рейсов в 12:00, а прибытие в Красноярск — в 20:00.
Продолжительность рейса зависит от направления движения судна: так, из Красноярска до Дудинки, вниз по течению, теплоход идет около 4 дней (3 суток и 14 часов), а в обратную сторону, вверх по течению, — почти 6 дней (5 суток 8 часов).
Билетные кассы находятся в Красноярске и Дудинке, а также в населенных пунктах по ходу следования судна. Продажи билетов на предстоящую навигацию начинаются в феврале. На некоторые рейсы в пиковые сезоны билеты заканчиваются почти сразу после продажи (в наличии остаются только самые плохие варианты).
Описание теплохода
Теплоход может принять 250 туристов. Для их размещения на борту расположены каюты на шлюпочной палубе, средней, главной и нижней (трюм) палубах. В каютах на главной, средней и шлюпочных палубах — обзорные открывающиеся наполовину окна. В каютах в трюме — иллюминаторы (не открываются!).
Каюты на теплоходе, за исключением двух кают класса люкс, без удобств — только небольшой шкаф, односпальная кровать, в некоторых каютах — раковина с горячей и холодной водой, душ и туалет находятся в общем доступе на палубе. Для размещения одежды есть встроенный шкаф небольшой вместимости, размещение багажа — под кроватями, либо в шкафу.
Трехместные и четырехместные каюты, а также двухместные двухъярусные каюты представляют собой две кровати, расположенные друг на против друга, а второе, третье или четвертое место — откидная полка над нижними кроватями (как в поездах).
Количество розеток в каюте минимально, поэтому заряжать сразу два электронных устройства невозможно. Для зарядки электроприборов желательно иметь свой удлинитель с розетками.
Инфраструктура на борту
— Столовая
— Магазин
Питание
Питание в стоимость проезда на теплоходе не входит — его можно заказывать на борту судна.
Экскурсионная программа
Экскурсионной и развлекательной программы на теплоходе нет, так как это транспортный рейс, а не туристический.
История и информация о теплоходе
Длина теплохода — 96,3 метра, ширина — 14,3 метра, осадка — 2,45 метра. Водоизмещение теплохода 1500 тонн, судно развивает скорость до 23 км/час. Судно работает под флагом России, приписано к Красноярску. Судовладелец — Агентство по Управлению Государственным Имуществом Красноярского края. Экипаж судна составляет 50 человек.
Капитан теплохода «Валерий Чкалов» — Бояринцев Алексей Михайлович (с 2003 года). С 1953 по 1962 годы капитаном теплохода был Фомин Степан Иванович. С 1962 по 1971 годы — Копеев Иннокентий Васильевич. С 1971 по 1975 годы должность капитана судна занимал Булава Иван Антонович.
Материалы по теме
17.06.2020 — На Енисее открылась пассажирская транзитная навигация 2020 года
11.01.2020 — Какие изменения в 2020 году произойдут на линии Красноярск — Дудинка в 2020 году
11.11.2015 — Теплоходам «Матросов» и «Чкалов» продлят срок эксплуатации еще на 5 лет
25.09.2014 — На Енисее заканчивается пассажирская навигация 2014 года: каковы ее итоги
Между начальными и конечными точками теплоход делает остановку в следующих населенных пунктах: Енисейск, Ярцево, Ворогово, Бор, Бахта, Чулково, Верхне-Имбатск, Сургутиха, Верещагино, Бакланиха, Костино, Туруханск, Горошиха, Курейка, Игарка, Потапово. Стоянки судов в населенных пунктах, кроме конечных, непродолжительны — от 30 минут до 1 часа.
Рейсы осуществляются с начала июня и до начала октября. За навигацию судно выполняет более 20 рейсов (туда-обратно). Отправление из Красноярска всегда в 07:00, а прибытие в Дудинку в 21:00. Отправление из Дудинки всех рейсов в 12:00, а прибытие в Красноярск — в 20:00.
Продолжительность рейса зависит от направления движения судна: так, из Красноярска до Дудинки, вниз по течению, теплоход идет около 4 дней (3 суток и 14 часов), а в обратную сторону, вверх по течению, — почти 6 дней (5 суток 8 часов).
Билетные кассы находятся в Красноярске и Дудинке, а также в населенных пунктах по ходу следования судна. Продажи билетов на предстоящую навигацию начинаются в феврале. На некоторые рейсы в пиковые сезоны билеты заканчиваются почти сразу после продажи (в наличии остаются только самые плохие варианты).
Описание теплохода
Теплоход может принять 250 туристов. Для их размещения на борту расположены каюты на шлюпочной палубе, средней, главной и нижней (трюм) палубах. В каютах на главной, средней и шлюпочных палубах — обзорные открывающиеся наполовину окна. В каютах в трюме — иллюминаторы (не открываются!).
Каюты на теплоходе, за исключением двух кают класса люкс, без удобств — только небольшой шкаф, односпальная кровать, в некоторых каютах — раковина с горячей и холодной водой, душ и туалет находятся в общем доступе на палубе. Для размещения одежды есть встроенный шкаф небольшой вместимости, размещение багажа — под кроватями, либо в шкафу.
Трехместные и четырехместные каюты, а также двухместные двухъярусные каюты представляют собой две кровати, расположенные друг на против друга, а второе, третье или четвертое место — откидная полка над нижними кроватями (как в поездах).
Количество розеток в каюте минимально, поэтому заряжать сразу два электронных устройства невозможно. Для зарядки электроприборов желательно иметь свой удлинитель с розетками.
Инфраструктура на борту
— Столовая
— Магазин
Питание
Питание в стоимость проезда на теплоходе не входит — его можно заказывать на борту судна.
Экскурсионная программа
Экскурсионной и развлекательной программы на теплоходе нет, так как это транспортный рейс, а не туристический.
История и информация о теплоходе
Длина теплохода — 96,3 метра, ширина — 14,3 метра, осадка — 2,45 метра. Водоизмещение теплохода 1500 тонн, судно развивает скорость до 23 км/час. Судно работает под флагом России, приписано к Красноярску. Судовладелец — Агентство по Управлению Государственным Имуществом Красноярского края. Экипаж судна составляет 50 человек.
Капитан теплохода «Валерий Чкалов» — Бояринцев Алексей Михайлович (с 2003 года). С 1953 по 1962 годы капитаном теплохода был Фомин Степан Иванович. С 1962 по 1971 годы — Копеев Иннокентий Васильевич. С 1971 по 1975 годы должность капитана судна занимал Булава Иван Антонович.
Материалы по теме
17.06.2020 — На Енисее открылась пассажирская транзитная навигация 2020 года
11.01.2020 — Какие изменения в 2020 году произойдут на линии Красноярск — Дудинка в 2020 году
11.11.2015 — Теплоходам «Матросов» и «Чкалов» продлят срок эксплуатации еще на 5 лет
25.09.2014 — На Енисее заканчивается пассажирская навигация 2014 года: каковы ее итоги
История теплохода
Теплоход был построен в 1954 году по проекту 588. Суда этого проекта строились по заказу Минречфлота РСФСР с 1953 по 1961 годы на судоверфи VEB Mathias Thesen Werft Wismar в городе Висмаре (Германия) для работы на Волге, Каме, Неве, Дону и Енисее. Всего было построено 49 теплоходов данного проекта.
Теплоход назван в честь Чкалова Валерия Павловича (1904-1938) — Героя Советского Союза, советского лётчика-испытателя. Интересные факты: На реке Волге в настоящее время работает пассажирский трехпалубный теплоход с аналогичным названием — «Валерий Чкалов», но построенный по проекту 26-37 в 1961 году в Чехословакии.
Интересные факты: вместе с «Чкаловым» в эксплуатацию был принят в эксплуатацию и однотипный теплоход «Александр Матросов». С судоверфи из Германии оба судна зашли сначала Ленинград (Санкт-Петербург), а затем ушли перегоном на Енисей вокруг Скандинавии — через Балтийское, Северное и Баренцево моря и далее по Северному морскому пути.
С момента прибытия на Енисей теплоход работает на транспортной линии между Красноярском и Дудинкой. До апреля 2006 года владельцем теплохода было ОАО «Енисейское речное пароходство», а судно было приписано к Подтесово.
Характеристики судна
Длина теплохода — 96,3 метра, ширина — 14,3 метра, осадка — 2,45 метра. Водоизмещение теплохода 1500 тонн, судно развивает скорость до 23 км/час. Судно работает под флагом России, приписано к Красноярску. Судовладелец — Агентство по Управлению Государственным Имуществом Красноярского края. Экипаж судна составляет 50 человек. Капитан теплохода «Валерий Чкалов» — Бояринцев Алексей Михайлович.
Теплоход был построен в 1954 году по проекту 588. Суда этого проекта строились по заказу Минречфлота РСФСР с 1953 по 1961 годы на судоверфи VEB Mathias Thesen Werft Wismar в городе Висмаре (Германия) для работы на Волге, Каме, Неве, Дону и Енисее. Всего было построено 49 теплоходов данного проекта.
Теплоход назван в честь Чкалова Валерия Павловича (1904-1938) — Героя Советского Союза, советского лётчика-испытателя. Интересные факты: На реке Волге в настоящее время работает пассажирский трехпалубный теплоход с аналогичным названием — «Валерий Чкалов», но построенный по проекту 26-37 в 1961 году в Чехословакии.
Интересные факты: вместе с «Чкаловым» в эксплуатацию был принят в эксплуатацию и однотипный теплоход «Александр Матросов». С судоверфи из Германии оба судна зашли сначала Ленинград (Санкт-Петербург), а затем ушли перегоном на Енисей вокруг Скандинавии — через Балтийское, Северное и Баренцево моря и далее по Северному морскому пути.
С момента прибытия на Енисей теплоход работает на транспортной линии между Красноярском и Дудинкой. До апреля 2006 года владельцем теплохода было ОАО «Енисейское речное пароходство», а судно было приписано к Подтесово.
Характеристики судна
Длина теплохода — 96,3 метра, ширина — 14,3 метра, осадка — 2,45 метра. Водоизмещение теплохода 1500 тонн, судно развивает скорость до 23 км/час. Судно работает под флагом России, приписано к Красноярску. Судовладелец — Агентство по Управлению Государственным Имуществом Красноярского края. Экипаж судна составляет 50 человек. Капитан теплохода «Валерий Чкалов» — Бояринцев Алексей Михайлович.