Компания «Альба» (Россия, Москва)
Круизная туристическая компания «Альба» (первоначально — «Альба Тур») была образована в 1996 году. Ее основателем и генеральным директором стала Антонина Зеленина, возглавлявшая компанию вплоть до закрытия осенью 2013 года.
В разные годы компания называлась ООО «Альба Тур», ООО «Судоходная компания Альба», ООО «Речная круизная компания Альба».
ООО «Альба Тур»
Дата регистрации: 07.08.1996
ОГРН: 1077746897084
ИНН: 7719134278
Уставный капитал: 7590 рублей
Юридический адрес: 105215, город Москва, ул. Константина Федина, д.1 к.1
Дата ликвидации: 03.03.2007
ООО «Судоходная Компания Альба»
Дата регистрации: 24.01.2001
ОГРН: 1027700491752
ИНН: 7708153335
Уставный капитал: 10 000 рублей
Юридический адрес: город Москва, ул. Красносельская Нижн., д.13 к.1
Дата ликвидации: 07.12.2015
ООО «Речная Круизная Компания Альба»
Дата регистрации: 19.10.2009
ОГРН: 1097746632818
ИНН: 7708706653
Основной вид деятельности: Деятельность внутреннего водного пассажирского транспорта
Уставный капитал: 10 000 рублей
Юридический адрес: 107045, город Москва, пер. Луков, д.4, офис 8
Дата ликвидации: 22.05.2017
Первым судном, с которым стала работать компания, стал в 1995 году трехпалубный теплоход «Космонавт Гагарин», который «Альба Тур» фрахтовала в Волжском пароходстве до 2000 года включительно.
В 1998 году компания стала собственником двухпалубного теплохода «Мотовилихинский рабочий», который двумя годами ранее был куплен в Камском речном пароходстве казанской компанией «Сувар» для переоборудования в частное разъездное судно, но из-за финансового кризиса отказавшейся от работы с ним.
Компания «Альба» вложилась в завершение работ по переоборудованию судна, которое вышло в работу в 1999 году под названием «Бородино», став первым частным круизным теплоходом в истории современного российского круизного бизнеса.
Глава компании Зеленина остро отреагировала на кризис круизной отрасли, который был вызван катастрофой судна «Булгария» летом 2011 года. Она критиковал российские власти за нежелание разбираться в специфики круизного бизнеса, стремясь запретительными мерами решить сразу все проблемы, что грозило круизным компаниям банкротством.
В 2012 году Зеленина заявила об завершении работы компании «Альба» на круизном рынке и продаже теплохода «Бородино». Осенью 2013 года судно было продано новообразованной компании «Белый лебедь».
В разные годы компания называлась ООО «Альба Тур», ООО «Судоходная компания Альба», ООО «Речная круизная компания Альба».
ООО «Альба Тур»
Дата регистрации: 07.08.1996
ОГРН: 1077746897084
ИНН: 7719134278
Уставный капитал: 7590 рублей
Юридический адрес: 105215, город Москва, ул. Константина Федина, д.1 к.1
Дата ликвидации: 03.03.2007
ООО «Судоходная Компания Альба»
Дата регистрации: 24.01.2001
ОГРН: 1027700491752
ИНН: 7708153335
Уставный капитал: 10 000 рублей
Юридический адрес: город Москва, ул. Красносельская Нижн., д.13 к.1
Дата ликвидации: 07.12.2015
ООО «Речная Круизная Компания Альба»
Дата регистрации: 19.10.2009
ОГРН: 1097746632818
ИНН: 7708706653
Основной вид деятельности: Деятельность внутреннего водного пассажирского транспорта
Уставный капитал: 10 000 рублей
Юридический адрес: 107045, город Москва, пер. Луков, д.4, офис 8
Дата ликвидации: 22.05.2017
Первым судном, с которым стала работать компания, стал в 1995 году трехпалубный теплоход «Космонавт Гагарин», который «Альба Тур» фрахтовала в Волжском пароходстве до 2000 года включительно.
В 1998 году компания стала собственником двухпалубного теплохода «Мотовилихинский рабочий», который двумя годами ранее был куплен в Камском речном пароходстве казанской компанией «Сувар» для переоборудования в частное разъездное судно, но из-за финансового кризиса отказавшейся от работы с ним.
Компания «Альба» вложилась в завершение работ по переоборудованию судна, которое вышло в работу в 1999 году под названием «Бородино», став первым частным круизным теплоходом в истории современного российского круизного бизнеса.
Глава компании Зеленина остро отреагировала на кризис круизной отрасли, который был вызван катастрофой судна «Булгария» летом 2011 года. Она критиковал российские власти за нежелание разбираться в специфики круизного бизнеса, стремясь запретительными мерами решить сразу все проблемы, что грозило круизным компаниям банкротством.
В 2012 году Зеленина заявила об завершении работы компании «Альба» на круизном рынке и продаже теплохода «Бородино». Осенью 2013 года судно было продано новообразованной компании «Белый лебедь».