Речной пассажирский теплоход «Екатерина Великая»
- Подробно
«Екатерина Великая» — речной пассажирский трехпалубный теплоход, построенный по проекту 26-37 в 1961 году на судостроительной верфи Slovenske lodenice, расположенной в словацком городе Комарно. Теплоходы проекта 26-37 — серия из 14 судов, построенных в период с 1959 по 1962 годы по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путях России.
После постройки теплоход получил название «Клемент Готвальд» и поступил в Волжское пароходство, где судно было приписано к Астрахани. С постройки и до 2002 года включительно теплоход работал на скорой транспортной линии Москва — Астрахань. После навигации 1996 года судно передали из Астрахани в затон Память Парижской коммуны в Нижегородской области.
В марте 2003 года теплоход «Клемент Готвальд» был продан из Волжского пароходства самарской компании «АкадемФлот», а в навигацию 2004 года судно вышло в работу под названием «Профессор Лукачёв». С 2003 по 2005 годы теплоход работал на круизах из Самары от связанной с «Академфлотом» компании «Экопрес».
В декабре 2005 года теплоход был продан судоходной компании «Урал» из Перми, которая назвала его «Екатерина Великая» — в честь императрицы Екатерины II (17290-1796). После банкротства компании «Урал» в 2010 году теплоход был куплен компанией «Экспресс-Тур», которая в апреле 2011 года дала ему название «Родная Русь», под которым теплоход работает и сейчас.
Капитаном теплохода «Екатерина Великая» в 2006 — 2007 годах был Шурманов Сергей Степанович.
После постройки теплоход получил название «Клемент Готвальд» и поступил в Волжское пароходство, где судно было приписано к Астрахани. С постройки и до 2002 года включительно теплоход работал на скорой транспортной линии Москва — Астрахань. После навигации 1996 года судно передали из Астрахани в затон Память Парижской коммуны в Нижегородской области.
В марте 2003 года теплоход «Клемент Готвальд» был продан из Волжского пароходства самарской компании «АкадемФлот», а в навигацию 2004 года судно вышло в работу под названием «Профессор Лукачёв». С 2003 по 2005 годы теплоход работал на круизах из Самары от связанной с «Академфлотом» компании «Экопрес».
В декабре 2005 года теплоход был продан судоходной компании «Урал» из Перми, которая назвала его «Екатерина Великая» — в честь императрицы Екатерины II (17290-1796). После банкротства компании «Урал» в 2010 году теплоход был куплен компанией «Экспресс-Тур», которая в апреле 2011 года дала ему название «Родная Русь», под которым теплоход работает и сейчас.
Капитаном теплохода «Екатерина Великая» в 2006 — 2007 годах был Шурманов Сергей Степанович.