Круизный речной теплоход «Георгий Димитров»
- Подробно
«Георгий Димитров» — четырехпалубный пассажирский речной теплоход, построенный по проекту 92-016 в 1979 году на судостроительной верфи Slovenske lodenice, расположенной в словацком городе Комарно. Теплоходы проекта 92-016 — серия из 9 судов, построенных в период с 1975 по 1983 годы по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путях России.
Судно получило название в честь болгарского коммунистического деятеля середины XX века. Стоимость судна составила 9 млн 614 тысяч рублей. Теплоход был спущен на воду 24 апреля 1978 года для достройки, а весной 1979 года начался перегон теплохода к месту работы — на Волгу. Спуск по Дунаю занял почти все лето: только в сентябре на теплоходе, прибывшем в порт Килия (Украина), начались монтажные работы — во время спуска судна по Дунаю надстройка разбиралась, чтобы теплоход мог пройти под мостами. 7 октября теплоход вышел на ходовые испытания, а 4 ноября ушел в Черное море. Из-за штормов переход по Черному морю занял почти месяц: на Волгу в затон теплоход прибыл только 21 ноября 1979 года. В первый рейс теплоход «Георгий Димитров» вышел весной 1980 года.
После постройки теплоход поступил в Волжское пароходство, где был приписан к Горькому (Нижний Новгород). С 1980 по 1991 годы теплоход работал Ульяновского бюро по туризму и экскурсиям, совершая туристические рейсы по маршруту Ульяновск — Москва — Астрахань — Ульяновск, продолжительностью 20 дней.
С 6 июня 1992-го и по сентябрь 1994-го года судно работало в качестве плавучей гостиницы в Калининграде под названием Hansa, теплоход был ошвартован на реке Преголя у набережной Петра Великого, напротив дома №1 (сейчас в этом месте стоит экспонат музея мирового океана плавучий маяк «Ирбенский»). В 1994 году теплоход ушел на Волгу в Нижний Новгород, а его место занял теплоход «Пинега», на борту которого открыли гостиницу с таким же названием. В круизную сферу теплоход вернулся в 1995 году, начав совершать рейсы из Москвы от туристической фирмы «Паллада». В межнавигационный период с 1995 по 2000 годы судно использовалось как плавучая гостиница на Северном речном вокзале Москвы.
Во второй половине 1990-х годов на борту теплохода «Георгий Димитров» проходили съемки телевизионной юмористической передачи «Аншлаг». Под съемки судно фрахтовалось обычно полностью, а спонсировали путешествие бизнесмены, поклонники проекта и друзья артистов.
В мае 2000 года теплоход «Георгий Димитров» получил название «Сергей Кучкин».
Материалы по теме:
12.04.2020 — «Георгий Димитров»: история судна, раскрутившего передачу «Аншлаг» и Петросяна
11.02.2017 — Как «Георгий Димитров» и «Семен Буденный» спасли Калининград от гостиничного кризиса
Судно получило название в честь болгарского коммунистического деятеля середины XX века. Стоимость судна составила 9 млн 614 тысяч рублей. Теплоход был спущен на воду 24 апреля 1978 года для достройки, а весной 1979 года начался перегон теплохода к месту работы — на Волгу. Спуск по Дунаю занял почти все лето: только в сентябре на теплоходе, прибывшем в порт Килия (Украина), начались монтажные работы — во время спуска судна по Дунаю надстройка разбиралась, чтобы теплоход мог пройти под мостами. 7 октября теплоход вышел на ходовые испытания, а 4 ноября ушел в Черное море. Из-за штормов переход по Черному морю занял почти месяц: на Волгу в затон теплоход прибыл только 21 ноября 1979 года. В первый рейс теплоход «Георгий Димитров» вышел весной 1980 года.
После постройки теплоход поступил в Волжское пароходство, где был приписан к Горькому (Нижний Новгород). С 1980 по 1991 годы теплоход работал Ульяновского бюро по туризму и экскурсиям, совершая туристические рейсы по маршруту Ульяновск — Москва — Астрахань — Ульяновск, продолжительностью 20 дней.
С 6 июня 1992-го и по сентябрь 1994-го года судно работало в качестве плавучей гостиницы в Калининграде под названием Hansa, теплоход был ошвартован на реке Преголя у набережной Петра Великого, напротив дома №1 (сейчас в этом месте стоит экспонат музея мирового океана плавучий маяк «Ирбенский»). В 1994 году теплоход ушел на Волгу в Нижний Новгород, а его место занял теплоход «Пинега», на борту которого открыли гостиницу с таким же названием. В круизную сферу теплоход вернулся в 1995 году, начав совершать рейсы из Москвы от туристической фирмы «Паллада». В межнавигационный период с 1995 по 2000 годы судно использовалось как плавучая гостиница на Северном речном вокзале Москвы.
Во второй половине 1990-х годов на борту теплохода «Георгий Димитров» проходили съемки телевизионной юмористической передачи «Аншлаг». Под съемки судно фрахтовалось обычно полностью, а спонсировали путешествие бизнесмены, поклонники проекта и друзья артистов.
В мае 2000 года теплоход «Георгий Димитров» получил название «Сергей Кучкин».
Материалы по теме:
12.04.2020 — «Георгий Димитров»: история судна, раскрутившего передачу «Аншлаг» и Петросяна
11.02.2017 — Как «Георгий Димитров» и «Семен Буденный» спасли Калининград от гостиничного кризиса