Речной теплоход «Михаил Светлов»
- Подробно
«Михаил Светлов» — трехпалубный теплоход, совершающий речные круизы по реке Лене с отправлением из Якутска от компании «Ленатурфлот» с 2003 года. Вместе с однотипным теплоходом «Демьян Бедный» являются единственными круизными судами на Лене.
Теплоход «Михаил Светлов» — комфортабельное судно, имеющее ряд достоинств и недостатков. К плюсам отдыха на судне можно отнести уникальные маршруты, аналогов которым в Европейской части России нет, а к недостаткам — стандартную обстановку кают, которая не менялась со времени постройки теплохода в середине 1980-х годов, отсутствие холодильников и ТВ в части кают, отсутствие доступа в интернете на борту.
Каюты
Теплоход может принять 210 туристов. На шлюпочной (самой верхней), средней и главной палубах расположены каюты разных категорий:
— Двухкомнатная каюта категории «Люкс»
— Двухместная каюта
— Одноместная каюта с дополнительным местом
— Двухместная каюта с дополнительным местом
— Двухместная каюта с двумя дополнительными местами
Оснащение кают
В каютах всех категорий обзорные открывающиеся наполовину окна и централизованная система кондиционирования (без возможности настройки температуры).
В стандартных каютах — только односпальные кровати (сдвинуть их вместе невозможно), прикроватный столик (не сдвигается), для размещения одежды есть встроенный шкаф небольшой вместимости, размещение багажа — под кроватями, либо в шкафу, совмещенный малогабаритный санузел с душем-лейкой (выдвигается из раковины), холодильники и телевизоры только в части кают (наличие необходимо уточнять при выборе каюты).Фенов в каютах нет. Количество розеток минимально, поэтому для зарядки каких-либо приборов необходимо выключать либо ТВ, либо холодильник (если они в наличии), в каютах без ТВ и холодильников — 1 розетка.
В каюте категории «Люкс» — две комнаты (спальная, гостевая), двуспальная кровать, санузел, мини-холодильник, внутренний телефон, ТВ, дополнительный индивидуальный кондиционер, угловой диван, журнальный столик, прикроватный столик (не сдвигается), небольшой шкаф для вещей и багажа.
В каюте категории «Полулюкс» — диван двуспальный, санузел, мини-холодильник, ТВ, дополнительный индивидуальный кондиционер, шкаф, прикроватный столик (не сдвигается), небольшой шкаф для вещей и багажа.
Инфраструктура на борту
— Ресторан (работает только во время завтрака, обеда и ужина)
— Бар (работает по расписанию)
— Конференц-зал для развлекательных мероприятий (работает во время их проведения)
— Салон красоты (за дополнительную плату)
— Сауна (за дополнительную плату)
Питание
Трехразовое питание, включенное в стоимость круиза, проходит в судовом ресторане. Завтраки проходят в формате «шведский стол» (в зависимости от расписания стоянок начало в период с 07:00 до 09:00, продолжительность 1 час), обеды (в зависимости от расписания стоянок начало в период с 12:00 до 15:00, продолжительность 1 час) и ужины (в зависимости от расписания стоянок начало в период с 18:00 до 21:00, продолжительность 1 час) по заказному меню, которое выбирается на день вперед в обед предыдущего дня. В день посадки — только выбор из предложенного. В меню есть возможность выбора диетического питания. Готовка блюд по заказу не производится. В конце круизов, продолжительностью более трех дней, проводится капитанский ужин.
Экскурсионная программа
Экскурсионные программы в местах стоянок судна включены в стоимость круиза. При выходе на берег туристов распределяют по группам — номер группы указывается в посадочном талоне при посадке на судно. Также, в зависимости от маршрута круиза, возможны и дополнительные экскурсии, не входящие в стоимость основной экскурсионной программы.
Развлекательная программа
Развлекательная программа, состоит из детской анимации, творческих мастер-классов, как для детей, так и для взрослых и вечерних концертов. Также вечером проводится дискотека.
Интернет
Доступ в интернет не предоставляется, поэтому выход в интернет возможен только в зоне приема сигнала сотовой сети, что в условиях Якутии доступно только на стоянках в городах и поселках.
История теплохода
Теплоход «Михаил Светлов» был построен в 1986 году по проекту Q-065 на австрийской судоверфи Osterreichische Schiffswerften AG. Судно получило название в честь советского поэта Михаила Аркадьевича Светлова (1903-1964). После постройки теплоход прибыл на зимовку в Москву и межнавигационный период 1986-1987 годов провел на Северном речном вокзале столицы. В начале лета 1987 года судно прибыло к месту приписки — в Тюмень, так как изначально теплоход поступил в Обь-Иртышское речное пароходство. Но осенью 1987 года судно было передано в Ленское речное пароходство, где было приписан к Якутску.
С 1988 года «Михаил Светлов» стал арендоваться «Интуристом» для круизов в низовья Лены до Тикси. В 1991 году эти рейсы прекратились, в связи развалом «Интуриста», а теплоход был выведен из эксплуатации. В 1995 году судно было куплено компанией ЗАО «Гостиницы АЛРОСА», которая возобновила его работу на речных круизах. Но в 1998 году судно вновь было поставлено на прикол из-за финансового кризиса. В начале 2000-х годов судно вернули в работу и «Алроса» занималась его эксплуатацией до 2012 года включительно. В компании «Ленатурфлот» «Михаил Светлов» работает с 1 июля 2013 года.
Теплоход «Михаил Светлов» принадлежит ОАО «Ленское объединенное речное пароходство» и управляется дочерней компанией пароходства — ООО «Ленатурфлот». Судно работает под флагом России и приписано к Якутску. Экипаж судна составляет 55 человек. Капитан теплохода «Михаил Светлов» — Баньков Николай Владимирович (ранее — Пожаров Анатолий Николаевич). Длина судна — 90,3 метров, ширина — 15 метров, осадка — 1,64 метра. Водоизмещение теплохода — 1345 тонн, а скорость — 23 км/час.
Однотипные суда
С 1984-го по 1986-й годы в Австрии по проекту Q-065 было построено пять однотипных теплоходов: «Александр Блок», «Валерий Брюсов», «Демьян Бедный», «Михаил Светлов» и «Сергей Есенин». На реке Лене работают два из них — «Демьян Бедный» и «Михаил Светлов». «Светлов» является полностью однотипным «Бедному» и также совершает речные круизы по Лене по тем же маршрутам.
Теплоход «Михаил Светлов» — комфортабельное судно, имеющее ряд достоинств и недостатков. К плюсам отдыха на судне можно отнести уникальные маршруты, аналогов которым в Европейской части России нет, а к недостаткам — стандартную обстановку кают, которая не менялась со времени постройки теплохода в середине 1980-х годов, отсутствие холодильников и ТВ в части кают, отсутствие доступа в интернете на борту.
Каюты
Теплоход может принять 210 туристов. На шлюпочной (самой верхней), средней и главной палубах расположены каюты разных категорий:
— Двухкомнатная каюта категории «Люкс»
— Двухместная каюта
— Одноместная каюта с дополнительным местом
— Двухместная каюта с дополнительным местом
— Двухместная каюта с двумя дополнительными местами
Оснащение кают
В каютах всех категорий обзорные открывающиеся наполовину окна и централизованная система кондиционирования (без возможности настройки температуры).
В стандартных каютах — только односпальные кровати (сдвинуть их вместе невозможно), прикроватный столик (не сдвигается), для размещения одежды есть встроенный шкаф небольшой вместимости, размещение багажа — под кроватями, либо в шкафу, совмещенный малогабаритный санузел с душем-лейкой (выдвигается из раковины), холодильники и телевизоры только в части кают (наличие необходимо уточнять при выборе каюты).Фенов в каютах нет. Количество розеток минимально, поэтому для зарядки каких-либо приборов необходимо выключать либо ТВ, либо холодильник (если они в наличии), в каютах без ТВ и холодильников — 1 розетка.
В каюте категории «Люкс» — две комнаты (спальная, гостевая), двуспальная кровать, санузел, мини-холодильник, внутренний телефон, ТВ, дополнительный индивидуальный кондиционер, угловой диван, журнальный столик, прикроватный столик (не сдвигается), небольшой шкаф для вещей и багажа.
В каюте категории «Полулюкс» — диван двуспальный, санузел, мини-холодильник, ТВ, дополнительный индивидуальный кондиционер, шкаф, прикроватный столик (не сдвигается), небольшой шкаф для вещей и багажа.
Инфраструктура на борту
— Ресторан (работает только во время завтрака, обеда и ужина)
— Бар (работает по расписанию)
— Конференц-зал для развлекательных мероприятий (работает во время их проведения)
— Салон красоты (за дополнительную плату)
— Сауна (за дополнительную плату)
Питание
Трехразовое питание, включенное в стоимость круиза, проходит в судовом ресторане. Завтраки проходят в формате «шведский стол» (в зависимости от расписания стоянок начало в период с 07:00 до 09:00, продолжительность 1 час), обеды (в зависимости от расписания стоянок начало в период с 12:00 до 15:00, продолжительность 1 час) и ужины (в зависимости от расписания стоянок начало в период с 18:00 до 21:00, продолжительность 1 час) по заказному меню, которое выбирается на день вперед в обед предыдущего дня. В день посадки — только выбор из предложенного. В меню есть возможность выбора диетического питания. Готовка блюд по заказу не производится. В конце круизов, продолжительностью более трех дней, проводится капитанский ужин.
Экскурсионная программа
Экскурсионные программы в местах стоянок судна включены в стоимость круиза. При выходе на берег туристов распределяют по группам — номер группы указывается в посадочном талоне при посадке на судно. Также, в зависимости от маршрута круиза, возможны и дополнительные экскурсии, не входящие в стоимость основной экскурсионной программы.
Развлекательная программа
Развлекательная программа, состоит из детской анимации, творческих мастер-классов, как для детей, так и для взрослых и вечерних концертов. Также вечером проводится дискотека.
Интернет
Доступ в интернет не предоставляется, поэтому выход в интернет возможен только в зоне приема сигнала сотовой сети, что в условиях Якутии доступно только на стоянках в городах и поселках.
История теплохода
Теплоход «Михаил Светлов» был построен в 1986 году по проекту Q-065 на австрийской судоверфи Osterreichische Schiffswerften AG. Судно получило название в честь советского поэта Михаила Аркадьевича Светлова (1903-1964). После постройки теплоход прибыл на зимовку в Москву и межнавигационный период 1986-1987 годов провел на Северном речном вокзале столицы. В начале лета 1987 года судно прибыло к месту приписки — в Тюмень, так как изначально теплоход поступил в Обь-Иртышское речное пароходство. Но осенью 1987 года судно было передано в Ленское речное пароходство, где было приписан к Якутску.
С 1988 года «Михаил Светлов» стал арендоваться «Интуристом» для круизов в низовья Лены до Тикси. В 1991 году эти рейсы прекратились, в связи развалом «Интуриста», а теплоход был выведен из эксплуатации. В 1995 году судно было куплено компанией ЗАО «Гостиницы АЛРОСА», которая возобновила его работу на речных круизах. Но в 1998 году судно вновь было поставлено на прикол из-за финансового кризиса. В начале 2000-х годов судно вернули в работу и «Алроса» занималась его эксплуатацией до 2012 года включительно. В компании «Ленатурфлот» «Михаил Светлов» работает с 1 июля 2013 года.
Теплоход «Михаил Светлов» принадлежит ОАО «Ленское объединенное речное пароходство» и управляется дочерней компанией пароходства — ООО «Ленатурфлот». Судно работает под флагом России и приписано к Якутску. Экипаж судна составляет 55 человек. Капитан теплохода «Михаил Светлов» — Баньков Николай Владимирович (ранее — Пожаров Анатолий Николаевич). Длина судна — 90,3 метров, ширина — 15 метров, осадка — 1,64 метра. Водоизмещение теплохода — 1345 тонн, а скорость — 23 км/час.
Однотипные суда
С 1984-го по 1986-й годы в Австрии по проекту Q-065 было построено пять однотипных теплоходов: «Александр Блок», «Валерий Брюсов», «Демьян Бедный», «Михаил Светлов» и «Сергей Есенин». На реке Лене работают два из них — «Демьян Бедный» и «Михаил Светлов». «Светлов» является полностью однотипным «Бедному» и также совершает речные круизы по Лене по тем же маршрутам.