Речной теплоход «Илья Репин»
- Подробно
«Илья Репин» — комфортабельный круизный четырехпалубный пассажирский речной теплоход, совершающий рейсы под управлением компании «Московское речное пароходство». После 2019 года теплоход в работу не выходил, так как был ориентирован на обслуживание иностранных туристов, которые из-за пандемии COVID-19 и закрытия границ в Россию приезжать перестали.
Описание теплохода
На борту теплохода «Илья Репин» может разместиться 186 пассажиров. Для их размещения предусмотрены 2-х и 3-х местные каюты на шлюпочной, средней и главной палубах. Оснащение кают: совмещенный санузел (душ-лейка), централизованная система кондиционирования, телевизор со спутниковыми и внутрисудовыми каналами, холодильник, фен. В каютах на главной, средней и шлюпочных палубах — обзорные открывающиеся окна. С 2017 года на шлюпочной (самой верхней) палубе четыре каюты (по две на каждый борт) в носовой части судна оборудованы индивидуальными балконами.
Из пассажирской инфраструктуры на борту есть ресторан, три бара, конференц-зал, музыкальный салон.
История судна
Теплоход «Илья Репин» был построен на судоверфи OSWAG Австрии в 1975 году. Он относится к судам проекта Q-040 — серии круизных речных теплоходов, строившихся по заказу СССР с 1974 по 1975 годы. Всего за это время было построено четыре судна такого типа. Кроме «Репина», это теплоходы «Василий Суриков», «Александр Пушкин» и «Максим Горький».
Стоит отметить, что в отличии от «Александра Пушкина» и «Максима Горького», теплоходы «Василий Суриков» и «Илья Репин» изначально не были оборудованы индивидуальными санузлами в каютах — они были общими на палубах. Произошло это из-за того, что «Горький» и «Пушкин» работали с иностранными туристами на спецлинии Казань — Ростов-на-Дону, а «Репин» и «Суриков» — с обычными советскими пассажирами. Во второй половине 1990-х годов и «Репин», и «Суриков» были модернизированы и в каждой каюте появился санузел, так как суда должны были работать с иностранными туристами.
После ввода в эксплуатацию «Илья Репин» был передан в Московское речное пароходство, где приписан к Москве, за которым и числится в настоящий момент.
Характеристики теплохода
Длина судна — 110 метров, ширина — 14,8 метра, высота борта — 4,3 метра, надводный борт — 1,6 метра, осадка — 2,1 метра. Водоизмещение судна — 2140 тонны. Скорость — 22 км/час. Судно работает под флагом России, приписано к Москве, обслуживается в Хлебниковской базе (с 2020 года теплоход находится на отстое в Кимрах Тверской области). Экипаж теплохода — 78 человек. Капитан теплохода «Илья Репин» — Фурутин Дмитрий Владимирович (с 2019 года). С 2011 по 2019 год капитаном был Мышкин Дмитрий Валерьевич, с 2000 по 2011 год — капитаном был Балыбердин Вячеслав Аркадьевич. С 1994 по 2000 год — капитан Кипнис Матвей Абрамович. С 1980 по 1994 годы капитаном был Тришкин Николай Григорьевич, а первым капитаном «Репина» с 1975 по 1980 годы был Соколов Владислав Сергеевич.
Описание теплохода
На борту теплохода «Илья Репин» может разместиться 186 пассажиров. Для их размещения предусмотрены 2-х и 3-х местные каюты на шлюпочной, средней и главной палубах. Оснащение кают: совмещенный санузел (душ-лейка), централизованная система кондиционирования, телевизор со спутниковыми и внутрисудовыми каналами, холодильник, фен. В каютах на главной, средней и шлюпочных палубах — обзорные открывающиеся окна. С 2017 года на шлюпочной (самой верхней) палубе четыре каюты (по две на каждый борт) в носовой части судна оборудованы индивидуальными балконами.
Из пассажирской инфраструктуры на борту есть ресторан, три бара, конференц-зал, музыкальный салон.
История судна
Теплоход «Илья Репин» был построен на судоверфи OSWAG Австрии в 1975 году. Он относится к судам проекта Q-040 — серии круизных речных теплоходов, строившихся по заказу СССР с 1974 по 1975 годы. Всего за это время было построено четыре судна такого типа. Кроме «Репина», это теплоходы «Василий Суриков», «Александр Пушкин» и «Максим Горький».
Стоит отметить, что в отличии от «Александра Пушкина» и «Максима Горького», теплоходы «Василий Суриков» и «Илья Репин» изначально не были оборудованы индивидуальными санузлами в каютах — они были общими на палубах. Произошло это из-за того, что «Горький» и «Пушкин» работали с иностранными туристами на спецлинии Казань — Ростов-на-Дону, а «Репин» и «Суриков» — с обычными советскими пассажирами. Во второй половине 1990-х годов и «Репин», и «Суриков» были модернизированы и в каждой каюте появился санузел, так как суда должны были работать с иностранными туристами.
После ввода в эксплуатацию «Илья Репин» был передан в Московское речное пароходство, где приписан к Москве, за которым и числится в настоящий момент.
Характеристики теплохода
Длина судна — 110 метров, ширина — 14,8 метра, высота борта — 4,3 метра, надводный борт — 1,6 метра, осадка — 2,1 метра. Водоизмещение судна — 2140 тонны. Скорость — 22 км/час. Судно работает под флагом России, приписано к Москве, обслуживается в Хлебниковской базе (с 2020 года теплоход находится на отстое в Кимрах Тверской области). Экипаж теплохода — 78 человек. Капитан теплохода «Илья Репин» — Фурутин Дмитрий Владимирович (с 2019 года). С 2011 по 2019 год капитаном был Мышкин Дмитрий Валерьевич, с 2000 по 2011 год — капитаном был Балыбердин Вячеслав Аркадьевич. С 1994 по 2000 год — капитан Кипнис Матвей Абрамович. С 1980 по 1994 годы капитаном был Тришкин Николай Григорьевич, а первым капитаном «Репина» с 1975 по 1980 годы был Соколов Владислав Сергеевич.