Вторую нитку шлюза Нижне-Свирской ГЭС должны сдать к весне 2016 года
Как сообщил руководитель Росморречфлота Александр Давыденко, сдача второй нитки шлюза Нижне-Свирского гидроузла планируется до начала навигации 2016 года.
Как сообщил руководитель Росморречфлота Александр Давыденко, сдача второй нитки шлюза Нижне-Свирского гидроузла планируется до начала навигации 2016 года.
Строительство нитки было вызвано серьезными пропускными ограничениями, так как судоходный шлюз при ГЭС является однокамерным и однониточным.
Как заявил Давыденко, цель работ - ликвидация лимитирующего участка Волго-Балтийского водного пути, что должно привести к росту объема грузо- и пассажироперевозок по Волго-Балту, а также повышению конкурентоспособности водного маршрута.
Нижне-Свирская ГЭС была построена в середине 1930-х годов, но в годы Великой Отечественной войны была разрушена отступавшими советскими войсками. Восстановили инфраструктуру станции к концу 40-х годов.
Строительство второй нитки шлюза начато в 2012 году. Новый шлюз будет иметь габариты 290х21 м с напорным фронтом 12 м. В ходе работ по строительству шлюза будет перемещено 2 млн куб. м грунта, 850 тысяч куб. м песчано-гравийной смеси, 178 тыс. куб. м бетона и 18 тыс. тонн металлоизделий.
Общий объем финансирования проекта к середине 2013 года составил более 10 млрд руб.
Проект реализуется в 4 этапа. Первый и второй этапы предусматривают строительство причала и технологической дороги, по которым будет осуществляться завоз строительных материалов. Срок окончания обоих этапов - декабрь 2013 года. Третий и четвертый этапы предусматривают строительство второй нитки шлюза и жилья для 56 семей работников гидроузла.
Возврат к списку
Как сообщил руководитель Росморречфлота Александр Давыденко, сдача второй нитки шлюза Нижне-Свирского гидроузла планируется до начала навигации 2016 года.
Строительство нитки было вызвано серьезными пропускными ограничениями, так как судоходный шлюз при ГЭС является однокамерным и однониточным.
Как заявил Давыденко, цель работ - ликвидация лимитирующего участка Волго-Балтийского водного пути, что должно привести к росту объема грузо- и пассажироперевозок по Волго-Балту, а также повышению конкурентоспособности водного маршрута.
Нижне-Свирская ГЭС была построена в середине 1930-х годов, но в годы Великой Отечественной войны была разрушена отступавшими советскими войсками. Восстановили инфраструктуру станции к концу 40-х годов.
Строительство второй нитки шлюза начато в 2012 году. Новый шлюз будет иметь габариты 290х21 м с напорным фронтом 12 м. В ходе работ по строительству шлюза будет перемещено 2 млн куб. м грунта, 850 тысяч куб. м песчано-гравийной смеси, 178 тыс. куб. м бетона и 18 тыс. тонн металлоизделий.
Общий объем финансирования проекта к середине 2013 года составил более 10 млрд руб.
Проект реализуется в 4 этапа. Первый и второй этапы предусматривают строительство причала и технологической дороги, по которым будет осуществляться завоз строительных материалов. Срок окончания обоих этапов - декабрь 2013 года. Третий и четвертый этапы предусматривают строительство второй нитки шлюза и жилья для 56 семей работников гидроузла.