В Москву доставлены причалы для электросудов 4-й линии

2 ноября 2025 года в Южном речном порту Москвы с баржи «Волго-Балтика» были выгружены плавучие причалы, которые будут задействованы в работе электросудов на маршруте №4 в столице. 

Маршут должен будет быть открыт в 2026 году. Он пройдет от действующего причала электросудов «Киевский», где начинается линия №1 «Киевский — Парк Фили», вниз по реке Москве до Лужников. На 4-й линии будет размещено 4 причала: «Киевский-2», «Саввинский», «Воробьевы горы» и «Лужники».

Причалы были изготовлены на «Пермской судоверфи» в 2024-2025 годах по проекту ТФРП.501 («Остановочный комплекс для электрических судов»). Их характеристики:

Класс РРР — Р1,2I (Лед 20)
Диаметр габаритный — 10,00 м
Диаметр по КВЛ — 9,60 м
Высота борта — 2,30 м
Высота габаритная — 5,815 м
Водоизмещение порожнем (предварительно) — 50,003 т
Водоизмещение в полном грузу — 63,068 т
Осадка в грузу — 1,00 м
Пассажировместимость — 42 чел.

Из Перми в Москву баржу с причалами вели буксир-толкач «Озерный-213» и «Василий Осипов» («Шлюзовой-56), от Углича до Химкинского водохранилища в Москве — только «Осипов». В Москву состав прибыл 1 ноября, в ночь на 2 ноября баржу в Южный речной порт Москвы отбуксировали суда «Коломенский-803» («Речной-47») и «Коломенский-804» («Речной-77»). После выгрузки они же отвели 5 ноября ее обратно на Химкинское водохранилище, где ее забрал «Осипов».







Далее по теме:

23.11.2025 — Стали известны подробности маршрутов электофлота в Москве на 3-й и 4-й линии
26.11.2025 — В столице состоялось открытие «Московской судоверфи»
06.12.2025 — В Лужниках готовят к открытию новый причал для экспресс-линии от Киевского вокзала