От моториста до депутата Госдумы: необычная история капитана «Арабеллы»
На данное решение повлияло то, что компания направила работника в свою больницу, а позже — в профсоюзный санаторий для реабилитации. Сумма материальной компенсации молодым человек не была доказана, а прецедентов миллионных выплат моральной компенсации суд не знал.На флоте к тому времени он отработал 3 года. По заключению врачей, молодой человек потерял 30 процентов профессиональной трудоспособности, что ставило крест на его дальнейшей карьере — стать капитаном.
Но через пару лет его мечта сбылась: окончив Волжскую государственную академию водного транспорта в 2006 году через пару лет он возглавил экипаж казанского теплохода «Борис Полевой». А спустя 10 лет после происшествия в Питере молодой человек уже возглавил экипаж другого казанского судна — теплохода «Арабелла», а его имя вновь попало в СМИ в связи, но уже в связи с крушением «Булгарии» на Волге. Звали капитана Роман Лизалин.
За операцию по спасению пассажиров «Булгарии» он был награжден ведомственной медалью МЧС «За содружество во имя спасения». Позже ему присвоено почетное звание «Почетный гражданин города Чистополь», откуда он родом. А спустя полгода после трагедии Лизалин был награждён орденом Мужества и вступил в «Единую Россию».
Необычно сложилась и судьба возглавляемого им судна. Из-за трагедии спрос на круизы упал по всей стране, но в Казани обвал рынка был самым масштабным — продажи практически встали в полном объеме. Но на волне медийной популярности капитана и судна собственники «Арабеллы» сумели тут же продать актив местному холдингу «Ак барс», который решил переоборудовать теплоход в прогулочную яхту VIP-класса.
В ходе работ теплоход был практически разобран до корпуса, но вот завершить переоборудование не удалось: планировалось, что обновленное судно выйдет в работу уже в 2014 году, но как было сообщено осенью 2015 года, по финансовым причинам сроки выхода судно перенесли на 2018 год.
А вот карьера Лизалина сложилась куда успешнее — сейчас он депутат Госдумы от Татарстана, член Центрального штаба Общероссийского Народного Фронта, занимается активной политической деятельностью, и не менее активно участвует в медийной работе, а также все числится капитаном «Арабеллы», ржавеющей 5 год на слипе завода на Волге под Казанью.