Круизный теплоход «Принцесса Анабелла»

«Принцесса Анабелла» — трехпалубный речной теплоход, среднего уровня комфортабельности, переоборудованный в 2006 году из госпитального теплохода 1973 года постройки в круизное пассажирское судно, которое совершает рейсы из Москвы в Санкт-Петербург и в обратном направлении. Весной и осенью теплоход выполняет перегонные рейсы из Ростова-на-Дону в Москву и обратно. В навигацию 2020 года судно в работу не вышло.

О судне

Управляет теплоходом российская компания «Донинтурфлот» из Ростова-на-Дону. При этом продажи круизов на теплоход «Принцесса Анабелла» в России не осуществляются, так как судно работает на обслуживании зарубежных туристов. В разные годы один — два рейса, как доппосадку к зарубежным группам, поступали в продажу и в России, но с 2019 года такая практика прекратилась.

Инфраструктура на борту и каюты

На борту судна две пассажирских палубы — главная и солнечная. Теплоход может принять 97 пассажиров. К услугам на борту есть несколько типов кают:

— Junior Suite (double room — двухместная каюта с большим обзорным окном и с одной двуспальной кроватью);
— Superior (twin — двухместная одноярусная с двумя маленькими окнами и раздельными —односпальными кроватями);
— Twin Standard (twin — двухместная одноярусная с одним маленькими окном и односпальными раздельными кроватями);
— Dedicated SGL (single — одноместная каюта с одним маленькими окном и односпальной кроватью)

Во всех каютах — телевизор, мини-холодильник, туалетный столик, пуф, шкаф, розетки с европейскими вилками, туалет и душ (но без душевой кабины). В каютах Junior Suite есть дополнительный выход на боковую палубу. Кондиционирование централизованное. Палубы теплохода связывает пассажирский лифт. Также на борту находится ресторан и салон-бар.

История теплохода

Судно было построено по проекту 463 в 1973 году в Нидерландах под названием J. Henry Dunant как госпитальное медицинское судно. В 1995 году теплоход был продан и получив название Henry до 2002 года использовался как плавучее общежитие для рабочих судоверфи в городе Лобит-Толкамер (Lobith-Tolkamer) в Голландии.

В 2005 году теплоход Henry был продан российской компании ООО «Белата Шиппинг Москоу» для организации рейсов из Москвы и Санкт-Петербурга до Соловецких островов. Из Голландии судно было перегнано в Санкт-Петербург, а к осени 2005 года теплоход прибыл на судоверфь в Городец Нижегородской области, где в 2006-2007 годах прошел переоборудование в пассажирское судно.

Первоначально планировалось, что в работу оно выйдет в августе 2006 года от немецкого туроператора Phoenix Reisen, затем сроки перенесли на 2007 год, но в итоге в первый рейс судно, получившее название «Принцесса Анабелла», вышло только в 2008 году. Туроператором теплохода стала ЗАО «Морская круизная компания «Каравелла».

В 2009 году теплоход был продан компании «Донинтурфлот», а его туроператором стала дочерняя компания «Ортодокс». До 2013 года теплоход ежегодно выполнял по нескольку рейсов из Москвы по Беломорско-Балтийскому каналу, сначала до Беломорска, а затем до Сосновца, откуда туристов доставляли на Соловецкие острова. В настоящее время судно работает на классической интуристовской линии между Москвой и Санкт-Петербургом, а в начале и конце навигации выполняет перегонные рейсы из Ростова-на-Дону до Москвы и обратно. После ухода в 2018 году с работы на российском рынке компании «Ортодокс», с 2019 года круизы на «Принцессе Анабелле» перестали реализовываться в России и доступны сейчас только при покупке в зарубежных турагентствах.

Длина судна — 80,4 метра, ширина — 11,2 метра, осадка — 2 метра. Водоизмещение теплохода — 1063 тонн, скорость — 19 км/час. Экипаж судна — 79 человек. Теплоход работает под флагом России, приписан к Москве. Класс речного регистра — О2,0. Зимует и обслуживается судно в Ростове-на-Дону.

• 
• 
• 
• 

• 
• 
• 
• 

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Новости:

02.03.2017 — «Принцесса Анабелла» впервые выполнит рейс до Перми
11.03.2020 — Теплоход «Принцесса Анабелла»: как плавучий госпиталь превратился в круизный речной лайнер