Прогулочный теплоход «Индиго» (Москва)

«Индиго» — небольшой речной пассажирский теплоход, работающий на речных прогулках в Москве на реке Москве с начала 2000-х годов.

На судне две палубы: на первой (нижней) в носовой части расположена кают-компания, а в центральной части — банкетный зал. На второй палубе — открытая площадка с местами для сидения в носовой части судна, а на корме — площадка под тентом, защищающим от непогоды, где также установлены стулья. В банкетном варианте теплоход рассчитан на 30 человек, в фуршетном — 50 человек. Оборудование теплохода: ТВ, караоке, музыкальный центр, климат-контроль.

Теплоход «Индиго» был построен в 1954 году на Московском судостроительном заводе. Теплоход относится к судам типа «Москвич» — одной из самых массовых серий пассажирских судов для местных перевозок, построенных в СССР в послевоенное время. После постройки теплоход получил название «Рыбовоз №1» и использовался для перевозки рыбы в порту Рыбинска (Ярославская область). В 1966 году получил название «М-153» и был передан в Коломну (Московская область), где стал использовался в качестве разъездного судна от Коломенского завода тяжёлого машиностроения. Во второй половине 1990-х продан в Москву, где использовался на речных прогулках. В 2007 году получил название «Индиго».

Длина теплохода — 27,2 метров, ширина — 4,6 метра, осадка — 0,8 метра, водоизмещение — 47,4 тонны, экипаж — 3 человека, скорость — 17 км/час. Судно работает под флагом России и приписано к Москве.

Однотипные суда, работающие в Москве: «Адмирал», «Алина Танго», «Амстердам», «Будвар-1», «Варлаам Керетский», «Вдохновение», «Вис», «Егорий», «Индиго», «Капитан Смолик», «Кристалл», «Лагуна», «Лоцман», «М-88», «М-186», «М-230», «М-250», «Мария», «Натали», «Раритет», «Ровесник», «Советский союз», «Сударыня» и «Юнга».

• 
• 
• 
• 

• 
• 
• 
•