Публичное акционерное общество «Судоходная компания «Камское речное пароходство»

Камское речное пароходство (ПАО «СК «Камское речное пароходство») — одно из крупнейших в советское время речных пароходств в РСФСР, на балансе которого находилось несколько сотен единиц пассажирского туристического и местного, а также грузового флота. В состав пароходства входили также порты на реке Каме и судостроительные предприятия.

20 июля 1993 года было зарегистрировано открытое акционерное общество «Судоходная компания «Камское речное пароходство» (ОАО «СК «КРП»), ставшая правопреемником Камского речного пароходства МРФ РСФСР.

В 1996 году на базе ОАО «СК «КРП» было создано несколько дочерних компаний, которым было передано управление грузовым и пассажирским флотом пароходства. Среди таких компанией ООО «Камская судоходная компания», ООО «Волжско-Камское Судоходное Общество», ООО «Камская Судоходная Компания — Загранфлот» и десятки других. В 2000-х годах часть из этих юридических лиц были ликвидированы, а взамен зарегистрировано десятки других компаний, которым передавалось управление флотом (ООО «Рений», ООО «Виктория», ООО «Барий», «Основа Строй-ресурсы» и т. п.).

К середине 2000-х годов весь грузовой флот класса река-море был передан компаниям, образованным на базе пароходства и переведен под зарубежные флаги. Весь пассажирский флот туристического класса был переоформлен на дочерние компании, тоже произошло и речным грузовым флотом.

По состоянию на 2019 год полное наименование пароходства звучит как публичное акционерное общество «Судоходная компания «Камское речное пароходство» (ПАО «СК «КРП»). ОГРН: 1025900514947 (от 11 октября 2002 г.). ИНН: 5902183520. Юридический адрес: 614000, Пермский край, город Пермь, Монастырская улица, 11 Б..

С 1996 года и по настоящий момент работу пароходства контролирует Антонов Михаил Александрович.

Пассажирский речной флот Камского пароходства

В конце 1950-х годов в пароходство из Чехословакии поступило два дизель-электрохода проекта 785: «А. С. Грибоедов» и «Композитор Скрябин», а в 1961 году из Волжского объединенного речного пароходства на Каму были переданы однотипные суда «Азербайджан», «Армения», «Композитор Глазунов», «Композитор Глинка» и «Украина».

В начале 1960-х в пароходство из Венгрии стали поступать суда проекта 305: первым стал теплоход «Днестр», компанию которому затем составили «Анадырь», «Арагва», «Березина», «Бурея», «Висла», «Вишера», «Вилюй», «Десна» и «Зея».

В конце 1970-х годов в пароходство из Германии поступили первые четырехпалубные пассажирские теплоходы проекта 301 туристического класса — «Владимир Маяковский» и «Федор Достоевский». А в 1983 году флот пароходства пополнился четырехпалубным теплоходом «Дмитрий Фурманов», построенным по проекту 302 в Германии.

Пассажирский круизный речной флот Камского речного пароходства на 2018 год:

Двухпалубные теплоходы проекта 305: «Василий Чапаев» (с 2020 года, в рабочем состоянии), а также «Вишера», «Николай Зеров», «Сергей Даньщин» — все выведены из эксплуатации в 1990-2000-е годы.

Двухпалубные дизель-электроход проекта 785: «Композитор Глазунов» и «Композитор Глинка» — все выведены из эксплуатации.

Трехпалубные теплоходы проекта 588: «Александр Фадеев», «Генерал И. Д. Черняховский», «Денис Давыдов», «Козьма Минин», «Н. В. Гоголь», «Павел Бажов», «Прикамье», «Ф. Жолио-Кюри», «Ф. И. Панферов», «Федор Гладков», «Хирург Разумовский».

Четырехпалубные теплоходы проекта 301: «Владимир Маяковский», «Федор Достоевский».

Четырехпалубные теплоходы проекта 302: «Дмитрий Фурманов».

Новости по теме:

19.02.2020 — Новым владельцем теплохода «Василий Чапаев» стало Камское речное пароходство
23.01.2018 — Камское речное пароходство избавляется от однотипного «Булгарии» флота
12.11.2016 — На Каме утилизируют пассажирское судно «Армения» Камского пароходства
16.03.2016 — Камское пароходство банкротит пермскую круизную компанию «Охотник»
12.11.2013 — «Камское речное пароходство» продало теплоход «Ф. И. Панферов» за 25,5 млн рублей
04.06.2013 — В «Камском речном пароходстве» произошла досрочная смена гендиректора
13.11.2012 — Госпакет Камского речного пароходства достался Михаилу Антонову
25.07.1998 — Как грабили Камское речное пароходство

Теги: Камское речное пароходство